Camionnette Sinotruk HOWO S6 2024

Camionnette Sinotruk HOWO S6 2024est disponible en trois versions : commerciale, passager et tout-terrain, avec deux options d'empattement : standard et long. Les versions passagers et tout-terrain sont toutes deux disponibles dans le modèle à empattement standard. De plus, les dimensions de chargement de la version commerciale à empattement long sont de 1 800/1 520/530 millimètres, tandis que la longueur de chargement de la version commerciale à empattement standard est réduite de 280 millimètres, avec une capacité de charge utile maximale de 875 kilogrammes.

Par rapport à la version commerciale, leCamionnette Sinotruk HOWO S6 2024les versions passagers et tout-terrain incluent des fonctionnalités supplémentaires telles que des rideaux d'air latéraux, un centrage de voie, une assistance de croisière intégrée, des systèmes d'assistance aux embouteillages, une imagerie panoramique à 360- degrés/un châssis transparent, un différentiel central avec fonction de verrouillage, une recharge sans fil pour smartphones, 8-système audio avec haut-parleurs, connectivité du véhicule, contrôle à distance du véhicule via téléphones mobiles, reconnaissance vocale, mises à niveau OTA, éclairage intérieur d'ambiance, roues en pouces 18-, passages de roues, rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement (se replient automatiquement lorsqu'ils sont verrouillés) , barres de toit, hayon de coffre avec ressorts à gaz, tableau de bord LCD 12,3-pouces, volant chauffant, palettes de changement de vitesse, prise de courant arrière 220 V/port USB, phares à LED, réglage de la puissance en 4-direction pour le siège passager avant, les sièges avant ventilés/chauffants et les bouches d'aération arrière, entre autres.

Le véhicule adopte une conception à lampe unique de type divisé, avec des feux de jour en forme de L sur les bords extérieurs. La calandre est divisée en sections supérieure et inférieure. La calandre supérieure est très étroite et présente le logo en lettres Sinotruk, tandis que la calandre inférieure présente l'emblème géométrique de Sinotruk.

Le Pickup Sinotruk HOWO S6 2024 comprend une console centrale aux lignes droites, avec un écran de commande central suspendu au milieu et un tableau de bord secondaire plus large en bas. Il utilise un levier de vitesses électronique et le volant multifonction est équipé de palettes de changement de vitesse à l'avant.

En termes de différences de configuration, la version passagers duCamionnette Sinotruk HOWO S6 2024est livré avec des fonctionnalités exclusives telles que des avertissements d'ouverture de porte, des alertes de circulation transversale arrière, des avertissements de collision arrière, une assistance au changement de voie/détection d'angle mort, un maintien de voie d'urgence, un réglage électrique de 6-direction pour le siège du conducteur et une garniture intérieure café noir , entre autres. Les caractéristiques exclusives de la version tout-terrain sur toute la gamme incluent les modes de conduite sable/boue/roche/neige, des garnitures intérieures noires et rouges, un réglage électrique 8-directionnel pour le siège conducteur, un pare-chocs avant en métal, un tuyau de passage à gué et une plaque de protection du châssis. , treuil électrique avant, amortisseurs à l'azote et étriers de frein rouges, entre autres.

Toutes les versions duCamionnette Sinotruk HOWO S6 2024sont équipés du moteur diesel Weichai WP2H 2.0T, délivrant une puissance maximale de 140 kilowatts et un couple maximal de 420 Newton mètres. Les options de transmission incluent une boîte de vitesses manuelle à 6- vitesses ou une boîte de vitesses automatique à 8- vitesses pour la version commerciale, tandis que les versions passagers et tout-terrain ne sont associées qu'à une transmission automatique à 8- vitesses. En ce qui concerne la suspension, le véhicule est doté d'une suspension avant indépendante à double triangulation, d'un pont intégral à ressorts en plaques d'acier renforcé pour la suspension arrière de la version commerciale et d'un pont intégral multibras spécifique au passager pour la suspension arrière des versions passager et tout-terrain.

PRODUITS CHAUDS

 

 

SHACMAN X6000

Tracteur au gaz naturel HOWO 6 × 4 T7H

Camion-benne Sinotruk HOWO 8X4

Remorque bateau-citerne de ciment en vrac de 3 essieux 45 CBM

2024 Jaguar XEL 2.0T 250ch R-DYNAMIC S

VUS GWM Tank 700 Hi4-T PHEV 2024

20}23 Ford Edge L 2.0T EcoBoost E-Hybrid 4WD

VUS DongFeng Forthing T5 2024