JMEV XiaoQiLin

JMEV XiaoQiLin se positionne comme un micro véhicule électrique. Le nouveau modèle, CLTC, dispose d'une autonomie purement électrique de 175 km et adopte une configuration cinq portes quatre places.

En termes d'apparence, le nouveau véhicule poursuit le style de design de la nouvelle famille énergétique du Groupe JMC, et la calandre avec un motif noir en forme de T est très reconnaissable. La forme des phares avant est très unique et vibrante. De plus, le pare-chocs inférieur de la nouvelle voiture présente un design de style croisé avec des plaques de protection. Le profil latéral global du véhicule est élégant, avec une longue taille s'étendant de l'avant vers l'arrière, améliorant encore sa longueur visuelle.

La forme des phares avant est assez distinctive, leur donnant un aspect lumineux et vif.

La voiture adopte une configuration à quatre portes et quatre places, avec des sièges enveloppés de tissu. De plus, les sièges arrière prennent en charge une fonction rabattable dans son ensemble.

A l'arrière, le traitement noir fumé du hayon ajoute une touche de mode, et le dessin du pare-chocs arrière fait écho à la calandre. De plus, la nouvelle voiture n'est pas équipée d'un port de charge rapide et n'a qu'un port de charge lente à l'avant.

L'intérieur de la nouvelle voiture comprend un intérieur bicolore intégré avec un volant qui a une bonne texture lorsqu'il est associé à deux couleurs. La voiture est également équipée d'un tableau de bord à cristaux liquides et d'une interface de charge, entre autres caractéristiques. Cependant, l'évaluation globale de celui-ci peut dépendre du prix de vente futur. La nouvelle voiture a une configuration à quatre portes et quatre places, avec des sièges enveloppés de tissu. Les sièges arrière ont également la fonction de se rabattre dans leur ensemble, offrant un certain degré d'expansion de l'espace.

En termes de dimensions, la nouvelle voiture a une longueur, une largeur et une hauteur de 3500/1646/1460 mm, avec un empattement de 2340 mm. Quant à la puissance, le moteur de la nouvelle voiture a une puissance maximale de 26 kW et est équipé d'une batterie lithium fer phosphate de 15,86kWh. De plus, la suspension arrière est une structure à poutre de torsion non indépendante. En termes d'autonomie, le nouveau modèle CLTC dispose d'une autonomie électrique pure de 175 km.