WuLing Bingo

TLe WuLing Bingo est équipé d'un moteur d'entraînement intégré qui utilise la technologie de refroidissement par eau. Il combine le moteur, le réducteur principal et le contrôleur de moteur dans un système compact et léger, améliorant son autonomie. Les spécifications du moteur sont de 50 kW et 150 N·m, ce qui fournit un niveau de puissance idéal pour une voiture de petite taille comme la WuLing Bingo.

Bien que le WuLing Bingo offre une expérience de conduite animée, il maintient une conduite stable sans la sensation de flottement perceptible souvent associée à d'autres petites voitures à grande vitesse. Par rapport au Hongguang MINIEV, le WuLing Bingo est nettement plus grand, avec un empattement plus long, une voie plus large et des pneus plus gros, qui contribuent tous à un centre de gravité plus bas et plus stable. Cela permet aux conducteurs d'aborder les virages à droite étroits et serrés en toute confiance, sans se soucier de basculer sur la ceinture de verdure comme ces "voitures carrées avec de petites roues".

Le WuLing Bingo fonctionne également exceptionnellement bien en termes d'isolation acoustique et de réduction du bruit, grâce à sa conception extérieure profilée et à faible traînée.

Le Wuling Bingo est une 4-berline à hayon qui mesure 12,96 pieds de long (3 950 mm), 5,6 pieds (1 708 mm) de large et 5,2 pieds de haut (1 580 mm).

L'intérieur comprend un double écran divisé en un tableau de bord de sept pouces et un écran d'infodivertissement de 10,25-pouces ressemblant à une voiture de luxe d'entrée de gamme.

Comme prévu, le châssis du WuLing Bingo offre une expérience de conduite globale satisfaisante, absorbant efficacement les bosses de la route et offrant une absorption des chocs et un rebond réactifs. Il maintient un haut niveau de confort même sur des routes accidentées ou en cas de nids-de-poule, sans la sensation de secousse et de relâchement que l'on trouve couramment dans les voitures économiques.

Selon les informations officielles, le WuLing Bingo prend en charge la charge rapide, permettant à la version de batterie de 333 km de se recharger de 30 % à 80 % en seulement 35 minutes. Pour une charge lente CA, il faut environ 9,5 heures pour passer de 20 % à 100 % .

En termes de sécurité, le WuLing Bingo est équipé de deux airbags frontaux et sa structure de carrosserie incorpore 56,622 % d'acier à haute résistance. La conception circulaire de la carrosserie en forme de cage utilise de l'acier à haute résistance avec une cote de 1500 MPa ou plus à 25 positions critiques, y compris la cabine passagers, le compartiment de la batterie et les poutres de porte, améliorant considérablement la sécurité en cas de collision.

La batterie du WuLing Bingo est classée IP68 pour la résistance à la poussière et à l'eau. Il intègre également un système de surveillance des données critiques de 24- heures, qui fournit des avertissements avancés aux utilisateurs en cas de combustion du véhicule ou d'autres risques pour la sécurité de la batterie. Dans l'ensemble, le WuLing Bingo offre un haut niveau de sécurité.