NEOMOR D01

NEOMOR D01, ciblant la « nouvelle catégorie de livraison du dernier kilomètre », est le plus petit véhicule logistique de nouvelles énergies homologué pour la route au monde, comblant le vide sur le marché actuel des véhicules logistiques de livraison du dernier kilomètre. Le véhicule est disponible en deux options d'autonomie : 80 km et 120 km.

En termes de design extérieur, NEOMOR D01 est un nouveau véhicule logistique énergétique spécifiquement développé pour la livraison du dernier kilomètre. Il arbore un design mignon et stylé avec la face avant « Mengniu », composée de deux phares circulaires sans calandre. La face avant est ornée de décorations noires, ajoutant à son charme. Les dimensions de NEOMOR D01 sont les suivantes : Longueur : 3300 mm, Largeur : 1080 mm, Hauteur : 1700 mm, avec un petit rayon de braquage d'environ 4 m, résolvant efficacement le problème des manœuvres dans les rues et ruelles étroites.

La face avant du NEOMOR D01 est composée de deux phares circulaires. De plus, les phares avant sont décorés d'une face avant noire, donnant à l'ensemble de l'avant du véhicule une apparence élégante et mignonne.

Le NEOMOR D01 présente des décorations assorties à la couleur de la carrosserie du véhicule. L'intérieur est équipé d'une puce hautement intelligente.

Concernant l'intérieur, NEOMOR D01 intègre des décorations aux couleurs coordonnées. Il est équipé d'une puce haute intelligence, du Bluetooth sans fil en option, d'un tableau de bord LCD haute définition et d'un système de chauffage et de climatisation. Le véhicule offre un volume de chargement de 1,8 mètre cube, permettant environ 100 livraisons par voyage.

En termes de puissance, NEOMOR D01 adopte une propulsion électrique pure avec deux options d'autonomie : 80 km et 120 km. Il est doté d'une carrosserie porteuse intégrée et d'une structure de caisse de chargement indépendante. Le véhicule utilise une carrosserie haute résistance intégrée au niveau de la berline, capable de passer facilement des tests de collision complets. Il répond à la norme d'étanchéité IP67 et est équipé de freins à disque avant et à tambour arrière, ainsi que de l'ABS plus EBD en standard.