SAIC Maxus MIFA 5 EV

La face avant duSAIC Maxus MIFA 5 EVdispose d'une toute nouvelle calandre sans bordure, intégrée à une structure de grille intermédiaire à matrice de points, créant une apparence plus tendance et moderne. De plus, le SAIC Maxus MIFA 5 EV utilise un matériau noir brillant pour relier les deux phares, reliés par une plaque décorative portant le logo.

Le SAIC Maxus MIFA 5 EV utilise un matériau noir brillant pour connecter les phares avant. Les deux phares avant sont reliés par une plaque décorative portant le logo.

La console centrale du SAIC Maxus MIFA 5 EV est rehaussée de décorations chromées pour une sensation premium. Côté disposition des sièges, il propose des sièges indépendants pour la deuxième rangée.

De côté, l'élément le plus distinctif duSAIC Maxus MIFA 5 EVest sa conception de toit flottant. Ceci, combiné aux vitres d'intimité des deuxième et troisième rangées, ajoute un air de mystère et de praticité. Le design arrière semble plus aplati, avec une grande surface vitrée. Les dimensions du corps sont : longueur 4 825 mm, largeur 1 825 mm et hauteur 1 778 mm.

À l'intérieur deSAIC Maxus MIFA 5 EVest équipé d'un écran de commande central flottant, d'un volant à trois branches, d'un tableau de bord à cristaux liquides, d'un démarrage par bouton-poussoir et d'autres fonctionnalités. Les décorations chromées sur la console centrale renforcent l'ambiance haut de gamme de l'habitacle. En termes de disposition des sièges, le SAIC Maxus MIFA 5 EV propose des sièges indépendants pour la deuxième rangée.

Sous le capot, leSAIC Maxus MIFA 5 EVest propulsé par un moteur électrique unique monté à l’avant, d’une puissance de 118 kW et d’un couple maximal de 225 Nm. En termes de batterie et d'autonomie, le véhicule propose deux capacités de batterie : 61,1 kWh et 70 kWh. L’autonomie électrique pure CLTC correspondante est respectivement de 410 kilomètres et 510 kilomètres.