SAIC Maxus MIFA9
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SAIC Maxus MIFA9

Le SAIC Maxus MIFA 9 propose cinq configurations différentes. Le nouveau véhicule a ajouté une fonction d'échange de batterie, permettant un échange de batterie en 2 minutes et 30 secondes seulement, réalisant ainsi une séparation du véhicule et de la batterie.
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Présentation du produit
Description des produits

Le design extérieur duSAIC Maxus MIFA9conserve en grande partie le design du concept-car MIFA EV. À première vue, le véhicule semble très élégant. Il ne transmet pas la lourdeur traditionnelle ou l'aspect professionnel associé aux monospaces. Le nouveau modèle comportera également des roues à quinze rayons de 19- pouces pour améliorer son aspect luxueux.

En termes de dimensions, la longueur, la largeur et la hauteur du véhicule sont respectivement de 5 270 mm, 2 000 mm et 1 840 mm, avec un empattement de 3 200 mm. Les deux dernières rangées sont équipées de vitres intimité.

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Le design extérieur du SAIC Maxus MIFA 9 conserve en grande partie le design du concept-car MIFA EV, présentant un aspect très épuré et épuré au premier coup d'œil.
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La conception de commande centrale du SAIC Maxus MIFA 9 convient aussi bien à un usage professionnel que personnel. Les deux écrans s’étendant horizontalement assurent une ambiance technologique. À l’intérieur du véhicule, hormis le volant, on ne voit pratiquement aucun bouton physique.

La conception du contrôle central duSAIC Maxus MIFA9convient aussi bien à un usage professionnel que familial. L'écran s'étendant de gauche à droite donne une impression de technologie moderne. À l’intérieur du véhicule, hormis le volant, il n’y a quasiment aucun bouton physique. L'intérieur présente un design à triple écran et prend en charge la connectivité 5G ainsi que le système d'aide à la conduite intelligente de haut niveau UTOPILOT. Les sièges, toujours au centre des préoccupations des modèles monospaces, sont également remarquables. Les sièges conducteur et passager de la première rangée sont dotés de réglages électriques, d'un support lombaire et les sièges sont dotés de fonctions de chauffage et de ventilation. La deuxième rangée se compose de deux sièges indépendants de style avion équipés d'écrans multimédia arrière, de petits bureaux et d'une source d'alimentation 220 V. Ces sièges regorgent de fonctionnalités, notamment des fonctions de chauffage, de ventilation et de massage.

Pour le groupe motopropulseur, leSAIC Maxus MIFA9est équipé d'un moteur monté à l'avant sur tous les modèles, avec une puissance maximale de 180 kW et un couple maximal de 350 Nm. De plus, il prend en charge une fonction Vehicle-to-Load (V2L) de 6,6 kW.

Paramètres des produits
Paramètre SAIC Maxus MIFA9
Design extérieur Élégant et moderne, basé sur le design du concept-car MIFA EV. Équipé de roues à quinze rayons de 19- pouces pour plus de luxe.
Dimensions Longueur : 5270 mm, Largeur : 2000 mm, Hauteur : 1840 mm, Empattement : 3200 mm. Verre intimité aux deux rangées arrière.
Caractéristiques intérieures - Conception à triple écran pour une technologie moderne. - 5Connectivité G. - Système d'aide à la conduite intelligent de haut niveau UTOPILOT. - Réglages électriques, soutien lombaire, chauffage et ventilation pour les sièges du premier rang. - Sièges de deuxième rangée de style avion avec écrans multimédia arrière, petits bureaux et source d'alimentation 220 V.
Groupe motopropulseur Moteur électrique monté à l'avant d'une puissance maximale de 180 kW et d'un couple maximal de 350 Nm. Prend en charge la fonction Vehicle-to-Load (V2L) de 6,6 kW.
Nombre de places Plusieurs configurations de sièges disponibles pour différents passagers.
Autres caractéristiques Fonction massage des sièges, chauffage et ventilation des sièges avant et deuxième rangée.
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