BYD Denza N8

En termes d'apparence, le BYD Denza N8 adopte un langage de conception familial très reconnaissable, présentant certaines similitudes avec le Denza N7. Le design de la bande lumineuse en « dents de sabre » est assez accrocheur, avec des sources lumineuses orientées horizontalement intégrées à l'intérieur. De plus, le nouveau véhicule adopte également un design plus sportif dans les zones du pare-chocs avant des deux côtés, rendant la face avant plus agressive (la version entièrement électrique est livrée avec une calandre fermée).

Sur le côté, la nouvelle voiture présente une forme générale plus arrondie, avec une ligne de toit légèrement inclinée, conférant à ce SUV de taille moyenne à grande une apparence plus agile. En termes de dimensions, le véhicule mesure respectivement 4949/1950/1725 mm de longueur, de largeur et de hauteur, avec un empattement de 2830 mm.

À l'arrière, la nouvelle voiture est dotée d'un bloc optique en forme de « Π », offrant une bonne reconnaissance visuelle. Il n’y a pas beaucoup de différence entre les modèles tout électrique et hybride rechargeable vus de l’arrière ; il semble que nous ne puissions les différencier que par l'emblème arrière.

La conception de la bande lumineuse en dents de sabre est assez accrocheuse, avec des sources lumineuses orientées horizontalement intégrées à l’intérieur. (La version entièrement électrique est dotée d'une calandre fermée.)

La voiture est équipée de deux tables de style avion dans la rangée du milieu, permettant divers scénarios d'utilisation pour les voyages d'affaires et en famille. De plus, la deuxième rangée dispose d'un écran tactile LCD pour contrôler des fonctions telles que la climatisation.

À l'intérieur, des éléments de « constellations de diamants » sont dispersés dans l'habitacle. Les sièges et les panneaux de porte utilisent un nouveau procédé pour presser diverses facettes irrégulières en diamant. La nuit, l’éclairage d’ambiance du tableau de bord ressemble à une galaxie étoilée, améliorant ainsi l’expérience de conduite. L'instrument secondaire est passé de boutons physiques à un écran tactile intégré, doté désormais également d'une conception de chargement sans fil ; ses côtés sont ornés de matériaux doux et de garnitures métalliques, élevant le sentiment de luxe et de qualité.

La voiture est également équipée de deux tables de style avion dans la rangée du milieu, adaptées à divers cas d'utilisation pour les voyages d'affaires et en famille. On remarque également que la deuxième rangée dispose d'un écran tactile LCD pour contrôler des fonctions comme la climatisation. De plus, le Denza N8 dispose d'un grand toit ouvrant qui peut être ouvert librement et est livré avec un pare-soleil. En termes d'espace, le BYD Denza N8 propose des options pour 6/7 sièges, répondant aux besoins de voyage en famille. Les passagers peuvent facilement se déplacer dans le couloir de la deuxième rangée, offrant ainsi un accès facile à la troisième rangée.

En termes de puissance, le BYD Denza N8 est équipé du système super hybride DM-p, combiné à un système hybride EHS et à un moteur Xiaoyun 1,5T avec une efficacité thermique de 40,12 %. Le moteur a une puissance combinée de 360 ​​kW, atteignant une accélération de 0-100 km/h en seulement 4,3 secondes. Sa consommation de carburant NEDC aux cent kilomètres est de 6,45 L/100 km, et avec un réservoir et une batterie pleins, son autonomie combinée peut atteindre 1 030 kilomètres. De plus, la nouvelle voiture sera équipée du système Yunbian-C ; par rapport à la suspension passive traditionnelle, il peut ajuster activement l'amortissement de la suspension, équilibrant ainsi le confort et les performances. De plus, la nouvelle voiture intégrera une technologie de recharge rapide de 90 kW.