BYD Denza N7

En termes d'apparence, le BYD Denza N7 proposera deux modèles différents à sélectionner. Plus précisément, la Denza N7 présente des groupes lumineux pointus et allongés des deux côtés, associés à des lignes en relief sur le capot moteur, donnant à la voiture un look très sportif. De plus, les zones d'antibrouillard des deux côtés intègrent la technologie LIDAR et sont conçues avec un matériau en cristal noir, rendant l'effet visuel plus harmonieux.

L'autre conception de la face avant présente la plupart des changements concentrés autour de la position des feux de jour. Par rapport à la conception précédente des feux de jour « flèche météore », le guide des feux de jour sur l'autre face avant utilise une ligne continue, offrant un look plus tendance et minimaliste.

De côté, la nouvelle voiture adopte une structure de carrosserie de SUV coupé de style fastback. La ligne de toit légèrement inclinée renforce l'effet dynamique de la voiture. En termes de dimensions, la voiture mesure 4 860/1 935/1 602 mm en longueur, largeur et hauteur, avec un empattement de 2 940 mm.

Le BYD Denza N7 adopte une structure de carrosserie de SUV coupé de style fastback, et sa ligne de toit légèrement inclinée améliore la sensation dynamique de la nouvelle voiture.

Le savoir-faire et les matériaux utilisés à l'intérieur du BYD Denza N7 sont méticuleusement sélectionnés et les sièges avant offrent une gamme complète de réglages électriques.

À l’arrière, la voiture adopte le groupe de feux arrière traversants actuellement populaire. Il est associé à de grandes rainures aérodynamiques en forme de C des deux côtés, ainsi qu'à une zone de plaque d'immatriculation trapézoïdale intégrée, améliorant considérablement l'attrait visuel de la voiture. De plus, des éléments chromés ont été ajoutés sous le pare-chocs arrière pour rehausser son style.

Passant à l'intérieur, il poursuit le style de design du Denza D9. La console centrale est équipée d'un grand écran LCD, complété par un tableau de bord complet LCD et un écran copilote. Le volant a été remplacé par un volant à trois branches et la zone de transmission reste largement inchangée. Notamment, le système audio du BYD Denza N7 est co-développé avec Devialet pour la première fois, ce qui rend son expérience acoustique embarquée quelque chose à espérer. Au niveau des détails, la finition et les matériaux à l'intérieur de la nouvelle voiture sont méticuleusement sélectionnés, et les sièges avant prennent en charge une gamme complète de réglages électriques.

Le BYD Denza N7 est disponible en deux versions matérielles de base, différant par les radars et les capteurs en fonction des configurations. Les voitures initialement livrées seront dotées d'une conduite assistée de niveau L2-, équipées d'une capacité ACC à grande vitesse, de changements de voie basés sur des indicateurs et d'un stationnement automatique multi-scénarios. À mesure que le système intelligent se perfectionne, des capacités telles que la NOA à grande vitesse, notamment la conduite automatique point à point sur autoroute et la gestion des situations de changement de voie soudain, peuvent être atteintes.

En termes de puissance, la nouvelle voiture sera équipée d'un moteur synchrone à aimant permanent produit par Nanjing BYD Auto Co., Ltd., portant le numéro de modèle TZ200XYC, délivrant une puissance maximale de 230 kW. La voiture proposera également une version à transmission intégrale à double moteur avec un moteur asynchrone à courant alternatif à l'avant et un moteur synchrone à aimant permanent à l'arrière, avec des puissances maximales de 160 kW et 230 kW respectivement. Selon les dernières nouvelles, le Denza N7 n'aura qu'une seule spécification de batterie. Le modèle à deux roues motrices a une autonomie de 702 km, tandis que le modèle à transmission intégrale a une autonomie de 630 km. La voiture prend en charge la technologie de charge rapide à double pistolet, avec une puissance de charge maximale avec un seul pistolet de 150 kW et une puissance de charge avec deux pistolets de 230 kW. Il peut atteindre 100 km d’autonomie avec seulement 4 minutes de charge. De plus, il est équipé d'une technologie d'auto-chauffage pulsé et d'une nouvelle génération de systèmes de pompe à chaleur, offrant des avantages tels qu'une charge plus rapide à basse température, une autonomie plus longue et un chauffage rapide.