BMW Ix3

LeBMWix3reprend en grande partie le style du modèle essence, avec des ajustements mineurs dans les détails pour indiquer son identité électrique. Par exemple, la calandre à double rein est fermée et il y a un emblème « i » sur un côté de la calandre. De plus, le thème du design entièrement noir lui donne une légère apparence de « Dark Knight ».

En termes de taille, les dimensions sont de 4 746 mm de longueur, 1 891 mm de largeur et 1 683 mm de hauteur, avec un empattement de 2 864 mm. Bien que ces mesures ne soient peut-être pas les plus compétitives de leur catégorie parmi la cohorte BBA (Benz, BMW, Audi), le positionnement standard de l'empattement garantit leBMWix3a une maniabilité exceptionnelle. Associé au design multicontours et aux roues sportives de 20- pouces à revêtement noir, il correspond certainement au style traditionnel de BMW tout en faisant appel à une esthétique plus jeune.

La face avant de la BMW ix3, influencée par le pack sport M, présente toujours une calandre fermée à « double rein » et une prise d'air à plusieurs sections avec une structure en « forme de croc » dans le pare-chocs avant, lui donnant un aspect vif et sportif.

La BMW ix3 est livrée en standard avec des fonctionnalités telles qu'un tableau de bord LCD complet, un écran de commande central flottant, un volant multifonction M sport en cuir, une climatisation automatique tri-zone, un écran de commande central flottant de 12,3- pouces, 12,{ Tableau de bord LCD de {5}} pouces, jantes de 19- pouces et sièges recouverts de cuir synthétique Sensatec.

L'arrière duBMWix3ressemble toujours au BMW X3 familier. Son profil large et substantiel s’aligne sur la catégorie des SUV intermédiaires de luxe. Les feux arrière teintés de style flottant en 3D se démarquent également, respirant la sportivité.

Pour l'intérieur, leBMWix3n'adopte pas le dernier langage de conception à double écran de BMW, ce qui rend sa nouveauté quelque peu ordinaire. Cependant, l'utilisation prédominante de matériaux doux au toucher et un écran d'affichage central flottant de 12,3- pouces garantissent que l'ix3 conserve son aspect luxueux et sa classe. Contrairement à la version essence, leBMWix3a abandonné le levier de vitesses traditionnel BMW pour le remplacer par un sélecteur de vitesses électronique compact.

En termes de fonctionnalités, leBMWix3est livré avec un stationnement automatique, une imagerie panoramique, un affichage tête haute, un hayon contrôlé par capteur, un accès sans clé pour l'ensemble du véhicule et des sièges avant chauffants. L'ajout d'une simulation sonore de voiture électrique rend également la conduiteBMWix3plus agréable.

Côté puissance, leBMWix3arbore un moteur électrique unique monté à l'arrière, délivrant une puissance maximale de 210kW et un couple maximal de 400N·m. L'accélération de 0-100km/h est chronométrée à 6,8 secondes. Bien que cette accélération ne soit pas particulièrement frappante, elle est comparable à celle des véhicules équipés de moteurs 2.0T haute puissance grand public, ce qui la rend adaptée à la fois aux déplacements urbains et à la conduite sur autoroute. Concernant l'autonomie, avec le support d'une batterie au lithium ternaire de 80 kWh, la BMW ix3 offre une autonomie électrique pure de 535 km.