GAC ES9 PHEV

En termes d'apparence, leGAC ES9 PHEVproposera deux conceptions frontales. Le style « Traveller » comportera une grande calandre combinée à un contour inférieur noir, penchant vers une esthétique extérieure. L'autre, baptisé design "Dragon Scale Wing", intégrera une calandre encore plus grande, tendant vers un look business.

De côté, ses lignes audacieuses font écho au GAC GS8, même si le nouveau modèle dégage une présence beaucoup plus imposante. Les dimensions du GAC ES9 PHEV sont de 5015/1950/1780 mm (L/L/H) avec un empattement de 2920 mm. La version Traveler duGAC ES9 PHEVmesure 5110/1976/1780 mm avec le même empattement. Les caractéristiques standard comprennent des porte-bagages de toit, des phares à détection de distance automatiques, des essuie-glaces à détection de pluie et des jantes de 20- pouces accrocheuses.

A l'arrière, leGAC ES9 PHEVarbore un design « sacoche », offrant un espace de stockage supplémentaire. Avec la plaque d'immatriculation repositionnée sur le pare-chocs, le pare-chocs a été redessiné pour refléter l'avant, créant un attrait harmonieux.

L'avant du GAC ES9 PHEV présente une calandre de grande taille, complétée par une conception robuste à l'intérieur. Associé aux phares aux contours nets de chaque côté et à une lèvre avant légèrement en forme de pelle en dessous, il présente un effet visuel saisissant.

À l’intérieur du GAC ES9 PHEV, une grande surface est recouverte de matériaux doux au toucher, donnant une sensation globale de haute qualité. La plupart des fonctions de la voiture sont intégrées dans un écran de commande central de 14,6-pouces. De plus, le nouveau modèle est équipé d'un tableau de bord LCD complet de 12,3-pouces et d'un volant multifonction à trois branches.

À l'intérieur deGAC ES9 PHEVpropose trois thèmes de couleurs intérieures, dont le « Dark Night Shadow » d'inspiration technologique et l'élégant « Stardew Valley Universe ». La majorité de l'habitacle est drapée de matériaux doux au toucher, ce qui confère une sensation haut de gamme. Du point de vue du design, le véhicule intègre la tendance dominante consistant à regrouper la plupart des fonctionnalités dans un écran de commande central de 14,6-pouces. De plus, le véhicule est doté d'un groupe d'instruments LCD complet de 12,3- pouces et d'un volant multifonction à trois branches. L'ambiance intérieure penche davantage vers un style chaleureux, offrant un contraste saisissant avec son extérieur agressif.

Sur le plan technologique, leGAC ES9 PHEVintégrera le tout nouvel écosystème interconnecté de conduite intelligente ADiGO 4.0, englobant AR-HUD, ADiGO 4.0 Smart IoT et ADiGO 4.0 Conduite assistée intelligente. L'ES9 sera intégré à la puce 8155, offrant un taux de reconnaissance d'activation vocale de 98 % et prenant en charge les conversations en cours. De plus, l'assistance à la conduite intelligente ADIGO 4.0 prendra en charge la conduite intelligente L2+, un AR-HUD de 30-pouces, l'activation de la navigation intelligente à une touche, entre autres fonctionnalités. Le véhicule offrira également un système de surveillance des sorties pour enfants (pour assurer la sécurité des enfants qui descendent, avec des caméras détectant tout danger laissé par les enfants et envoyant des notifications) et un châssis transparent à 540 degrés.

En termes d'espace, leGAC ES9 PHEVintroduit une configuration 6/7 sièges, répondant aux divers besoins de voyage en famille. Notamment, le véhicule sera équipé de « Queen Lounge Chairs » dans la deuxième rangée, avec un dossier réglable jusqu'à 131 degrés sur 8 réglages. Le modèle à six places assure amplement d’espace et de confort à l’arrière.

Côté puissance, leGAC ES9 PHEVcomportera un moteur GAC 2.0T dédié à l'hybride, adoptant le système pionnier série-parallèle à double moteur et arbre parallèle de GAC GMC, prenant en charge les modes prioritaires hybride intelligent, électrique pur et d'économie d'énergie. Pour les batteries, le véhicule est équipé d’une batterie de 25,57 kWh, offrant une autonomie combinée CLTC de 1 215 kilomètres et une autonomie électrique pure CLTC de 143 kilomètres. De plus, la voiture prend en charge la charge rapide, la charge lente, la décharge externe, l’alimentation électrique de la voiture, etc. Il peut décharger jusqu'à 18,3 kWh en externe, répondant ainsi aux besoins électriques de divers appareils électriques extérieurs.