Berline Xpeng MONA M03 EV 2024

En termes de design extérieur, leBerline Xpeng MONA M03 EV 2024présente un langage de conception jeune, avec une disposition distinctive des phares en forme de T qui confère à la voiture une forte identité visuelle. De plus, il dispose d'une prise d'air trapézoïdale en dessous, équipée d'un obturateur de calandre actif (AGS), contribuant à son faible coefficient de traînée de seulement Cd 0.194.

Sur le côté, la voiture présente un design fastback et le nouveau design élégant des roues renforce son attrait tendance. À l'arrière, le véhicule utilise également des feux arrière en forme de T, créant un design harmonieux avec l'avant. En termes de dimensions, la nouvelle voiture mesure 4 780 mm de longueur, 1 896 mm de largeur et 1 445 mm de hauteur, avec un empattement de 2 815 mm.

La berline Xpeng MONA M03 EV 2024 est conçue sur la base de l'esthétique de quantification Smart Design AI, avec un design général simple et élégant qui est assez différent des autres modèles de la famille Xpeng. Les phares avant en forme de « T » sont très reconnaissables et confèrent à la voiture un look distinctif.

La berline Xpeng MONA M03 EV 2024 adopte un style de conception minimaliste, équipée de seulement un écran de commande central flottant de 15,6- pouces, sans groupe d'instruments LCD, et dispose d'un levier de vitesses à colonne et d'une conception de ventilation de climatisation de type traversant.

En regardant l'intérieur, leBerline Xpeng MONA M03 EV 2024est équipé d'un écran de commande central de 15,6-pouces, avec un groupe d'instruments en option. Le système du véhicule est alimenté par une puce Qualcomm Snapdragon 8155 et 16 Go de mémoire, exécutant un système complet développé en interne qui prend en charge l'imagerie panoramique à 360- degrés et le rendu des cartes de perception 3D. La vue dynamique 3D de la carte est rendue en temps réel, avec des modèles complexes pour les informations routières, les bâtiments environnants et même les installations en bordure de route.

LeBerline Xpeng MONA M03 EV 2024dispose également d'un espace de coffre de 621 L, le meilleur de sa catégorie, capable d'accueillir facilement des valises d'un 28-pouce et de quatre 20-pouces sans régler les sièges. Lorsque les sièges arrière sont rabattus, l’espace s’agrandit jusqu’à 1 602 L. La voiture est livrée de série avec un toit ouvrant panoramique de 1,22 mètre carré en verre feuilleté Low-E, qui bloque 99,9 % des rayons UV et 97,6 % des rayons infrarouges. Le Xpeng MONA M03 MAX adopte un nouveau système de conduite intelligente avancé, ce qui en fait le seul produit de moins de 200 000 yuans doté de capacités de conduite intelligente avancées. Toutes les fonctionnalités disponibles dans les modèles Max-spec de Xpeng sont incluses dans le M03 Max.

En termes de puissance, leBerline Xpeng MONA M03 EV 2024proposera deux options de moteur, avec une puissance maximale de 140kW et 160 kW, respectivement. La voiture peut accélérer de 0 à 100 km/h en 7,8 ou 7,4 secondes. Les options de batterie comprennent des batteries au lithium fer phosphate de 51,8 kWh et 62,2 kWh, avec des autonomies de 515 km et 620 km respectivement.

PRODUITS CHAUDS

 

 

Châssis de camion à benne basculante Sinotruk HOWO T5G 8x4

Nouveau châssis de camion à benne basculante Sinotruk HOWO 8x4

Nouveau camion-benne Sinotruk SITRAK G5 8x4

Remorque tracteur Sinotruk HOWO 430HP 6×4

Vieux pneus à vendre

Pneus de camion 12R22.5

Pneus de voiture d'occasion

Pneus tout terrain d'occasion