Berline BYD Qin L DM-i 2024

En tant que dernier membre de la famille Qin, leBerline BYD Qin L DM-i 2024La nouvelle National Tide Dragon Face Aesthetics est présentée. L'avant raffiné, associé à une grande calandre inférieure, confère à la voiture une allure plus imposante. Les phares sont longs et pointus, se mélangeant aux « moustaches de dragon » illuminées tournées vers le haut, ajoutant une apparence pleine de fougue. De côté, la ligne de taille s'étend de l'aile avant à la porte arrière, ce qui donne à la carrosserie un aspect plus allongé. Elle adopte un design fastback, ajoutant une touche de dynamisme tout en conservant une apparence stable et grandiose. De plus, la nouvelle voiture utilise des poignées de porte traditionnelles.

À l'arrière, le design large et enveloppant des épaules fait non seulement écho à l'avant, mais met également en valeur le contour musclé de la carrosserie. La voiture est dotée d'un design de feux arrière pleine largeur inspiré des nœuds chinois, ce qui améliore considérablement sa reconnaissance. Il comprend notamment un logo arrière BYD simplifié qui peut s'allumer. En termes de dimensions, la voiture mesure 4830/1900/1495 mm de longueur, de largeur et de hauteur, avec un empattement de 2790 mm, ce qui la positionne comme une voiture de taille moyenne. La suspension arrière a été améliorée, passant de la poutre de torsion du Qin PLUS à une suspension indépendante multibras de type E.

Le Qin L DM-i présente un design fastback, présentant une apparence « corps large, position basse ». Deux lignes simples du corps principal dessinent un élan semblable à celui d'un dragon, créant un effet de coupe tridimensionnel. Associé à des roues à cinq branches de 18- pouces, il dégage une forte atmosphère sportive.

Côté intérieur, le Qin L DM-i adopte également un tout nouveau style design. L'aménagement général est plus minimaliste, avec des matériaux plus raffinés, mêlant l'élégance des paysages orientaux à la technologie moderne pour créer une « cabine de peinture de paysage » haut de gamme.

À l'intérieur deQin LLe design intérieur de s'inspire des peintures de paysages chinois, avec un panneau de commande central intégré pour une apparence plus grandiose. La nouvelle voiture est dotée d'un grand tableau de bord LCD intégré associé à un écran de commande central rotatif de 15 6- pouces, un nouveau volant multifonction à trois branches et un chargement de téléphone sans fil, ajoutant une sensation technologique pour répondre aux utilisateurs actuels. besoins. La nouvelle voiture est équipée du cockpit intelligent DiLink, comprenant un coussin flottant rotatif adaptatif de 15,6- pouces, un ETC embarqué, une clé de voiture NFC pour téléphone portable, une commande vocale intelligente pour tous les scénarios et est 100 % compatible avec écosystèmes de téléphonie mobile. Tous les modèles sont livrés en standard avec des clés de voiture ETC et NFC embarquées.

En termes de puissance, une amélioration majeure pour la nouvelle voiture est l'adoption de la dernière technologie DM de cinquième génération, la toute dernière technologie hybride de BYD. Ce système hybride rechargeable se compose d’un moteur de 1,5 L et d’un moteur électrique. La puissance maximale du moteur est de 74 kW, avec un couple maximal de 126 N·m. La nouvelle voiture est équipée de la batterie Blade de BYD (lithium fer phosphate). La version bas de gamme dispose d'une batterie de 10,08 kWh, d'un moteur de 120 kW/210 N·m et d'une autonomie électrique pure de 80 km dans des conditions CLTC. La version haut de gamme est livrée avec une batterie de 15 874 kWh, un moteur d'une puissance maximale de 160 kW/260 N·m et une autonomie électrique pure de 120 km dans les conditions CLTC. Grâce au moteur de la plateforme technologique DM de cinquième génération avec une efficacité thermique maximale de 46,06 %, le Qin L DM-i a une consommation de carburant de seulement 2,9 L/100 km dans des conditions NEDC lorsque la batterie est épuisée, avec un plein de carburant et un moteur électrique. autonomie de 2100 km.

LeBerline BYD Qin L DM-i 2024Le système d'assistance à la conduite intelligent DiPilot est équipé de série de fonctions telles que le régulateur de vitesse adaptatif ACC, la navigation intelligente ICC, l'alerte de franchissement de ligne LDW et la prévention de franchissement de ligne LDP. Il est complété par quatre capteurs de stationnement arrière et un système d'image panoramique transparente 3D.

PRODUITS CHAUDS

 

 

Châssis de camion à benne basculante Sinotruk HOWO T5G 8x4

Nouveau châssis de camion à benne basculante Sinotruk HOWO 8x4

Nouveau camion à benne basculante Sinotruk SITRAK G5 8x4

Semi-remorque Sinotruk HOWO 430HP 6×4

2024 BYD Seal 06 DM-i Berline

Monospace SAIC Maxus MIFA 9 PHEV 2024

VUS hybride rechargeable Haval Raptor Hi4 2024

VUS Kia Sonet 2024