Coupé électrique BMW I5 EDrive 35L 2024

En ce qui concerne l'apparence, leBMW i5propose deux styles extérieurs : un pack sportif et un pack luxe. En comparaison, la version sportive, notamment la partie avant, semble plus dynamique. Le design du pack sportif est également sobre, ce qui le rend adapté à un usage domestique et professionnel.

Le véhicule mesure 5 175 mm de long, 1 900 mm de large et 1 520 mm de haut, avec un empattement de 3 105 mm. Le profil latéral de la voiture a été entièrement redessiné et l'arrière présente un design simple. En étendant des éléments tels que les feux arrière et les bandes décoratives horizontalement, la largeur du véhicule est soulignée visuellement. L'entourage tridimensionnel et élégant souligne un look jeune et sportif, donnant à la voiture une allure plus dynamique. De plus, le badge numérique éclairé sur le montant C est exclusif à la version chinoise du modèle et clignote en fonction de l'état de charge.

Le design intérieur de la BMW Série 7 a été appliqué et évolué dans leBMW i5. La bande lumineuse ambiante interactive similaire à la série 7 peut afficher différentes couleurs et zones dans leBMW i5. De plus, le combiné d'instruments de 12 pouces et l'écran de commande central de 14 pouces créent une expérience visuellement percutante, donnant à la première rangée une sensation de mini Série 7. La console centrale présente de nombreux éléments de design de la famille phare, tels que le bouton de commande iDrive en cristal taillé et de nombreux boutons tactiles, offrant une sensation haut de gamme aux passagers avant.

En termes de design de la partie avant, la BMW i5 est dotée de la calandre emblématique de BMW, en forme de double rein, large et verticale. Elle intègre le design « Illuminated Kidney Grille », où le cadre s'illumine, offrant une excellente reconnaissance la nuit. Ce design confère également à la partie avant un aspect grandiose et imposant.

L'intérieur est composé d'une grande quantité de matériaux écologiques de haute qualité, connus sous le nom de Veganza. Quatrième évolution du cuir Sensatec, Veganza est un nouveau matériau fabriqué sans aucun ingrédient d'origine animale. Il est plus doux, plus durable, plus fiable, plus résistant à l'usure, plus esthétique, plus sain et plus sûr.

L'intégration du système de contrôle central BMW OS 8.5 renforce la compétitivité de BMW en matière d'interaction intelligente par rapport aux nouveaux constructeurs automobiles. Outre la reconnaissance sémantique naturelle, la voiture peut également reconnaître le langage corporel du conducteur grâce à des caméras pour contrôler le véhicule. Actuellement, sur les autoroutes ou les routes fermées, le système d'assistance à la conduite de la BMW i5 peut confirmer activement les changements de voie et les dépassements en détectant le regard du conducteur, ce qui est assez intéressant.

Quant au système de divertissement arrière, bien que la configuration de confort arrière duBMW i5n'est pas aussi riche que la Série 7, l'écran géant flottant hérité de la Série 7 est toujours présent. L'écran flottant de 31- pouces avec une résolution allant jusqu'à 8K de la Série 7 attire définitivement l'attention.

En termes de puissance, leBMW i5utilise le moteur synchrone à excitation électrique développé par BMW. BMW est actuellement le seul constructeur automobile de luxe à utiliser ce type de moteur. Le module de balais unique du moteur synchrone à excitation électrique garantit une longue durée de vie et des performances efficaces et silencieuses. Par rapport aux moteurs synchrones à aimant permanent, il excelle également dans les accélérations à vitesse moyenne et élevée. La BMW i5 est équipée de la technologie eDrive de cinquième génération.BMW i5L'eDrive35L dispose d'une puissance maximale de 210 kW, d'un couple maximal de 410 Nm, d'une batterie lithium ternaire d'une capacité de 79,05 kWh et d'une autonomie électrique CLTC de 536 km. Plus rapide et plus silencieuse sont les caractéristiques de la nouvelle générationBMW i5De plus, les utilisateurs peuvent activer à tout moment la fonction Sport Boost via la palette de changement de vitesse pour obtenir instantanément 30 Nm de couple supplémentaire.

En tant que véhicule électrique, leBMW i5Le plaisir de conduite est toujours au rendez-vous. Par exemple, le système de freinage intégré peut raccourcir la distance de freinage jusqu'à 20 % et le système de gestion de la dynamique latérale de 9e génération améliore le contrôle dans les virages. Le système de direction assistée électrique à rapport variable ajoute encore plus de plaisir en équilibrant stabilité et facilité. La suspension est dotée d'une suspension avant à double triangulation et à double rotule optimisée et d'une suspension arrière multibras, équilibrant agilité et confort.

Le réglage raffiné duBMW i5Le nouveau système de navigation offre également une expérience de conduite plus agréable. Il comprend plusieurs modes de conduite et un mode mono-pédale B. La fonction Sport Boost a été ajoutée et peut être activée à tout moment via la palette située sur le côté gauche du volant, offrant ainsi 30 Nm de couple supplémentaire. De plus, il existe un mode longue portée qui maximise l'autonomie lorsque la batterie est faible.

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