SAIC Maxus EV80 Pro

En termes d'apparence, le SAIC Maxus EV80 Pro, en tant que véhicule purement électrique, adopte un design similaire à une partie avant fermée, qui rappelle son actuel New Journey V70. On pense qu'un tel style de conception deviendra progressivement la nouvelle tendance pour sa famille de véhicules utilitaires légers.

Dimensions du véhicule : Longueur 5774 mm, Largeur 1998 mm, Hauteur 2365 mm, Empattement 3850 mm.

Dimensions du véhicule : Longueur 5774 mm, Largeur 1998 mm, Hauteur 2365 mm, Empattement 3850 mm.

La largeur intérieure est de 1,8 mètres et la hauteur atteint 1,9 mètres, avec un volume maximum de 11 mètres cubes.

Le SAIC Maxus EV80 Pro, conçu comme un véhicule utilitaire léger destiné à la logistique, dispose d'un espace de chargement plus carré. La largeur intérieure est de 1,8 mètres et la hauteur atteint 1,9 mètres, avec un volume maximum de 11 mètres cubes. La largeur de la porte coulissante latérale est de 1295 mm. Ainsi, qu'il s'agisse d'opérations de chariot élévateur à travers la porte coulissante latérale ou de personnel entrant et sortant de la zone de chargement pour déplacer des marchandises, le processus devient plus spacieux et plus efficace.

En termes de puissance, le SAIC Maxus EV80 Pro est équipé d'un seul moteur d'une puissance maximale de 120 kW et d'un couple maximal de 280 Newton-mètres, le même que l'EV80 PLUS actuellement disponible. De plus, il est équipé d'une batterie au phosphate de fer de 77 kWh (tandis que l'EV80 PLUS est livré avec des options de 51,5, 53 et 71 kWh). En charge rapide, il faut 43 minutes pour charger jusqu'à 80 %. Le constructeur annonce une autonomie de 320 kilomètres, qui devrait répondre adéquatement aux besoins logistiques des zones urbaines et périurbaines.