Selon les derniers rapports des médias, le bénéfice d'exploitation du groupe Volkswagen pour le deuxième trimestre 2024 a chuté de 2,4 %, alors que le constructeur automobile continue de réduire ses coûts et de remodeler sa gamme de modèles.
Le 1er août, l'entreprise a annoncé que son bénéfice avant intérêts et impôts (EBIT) pour la période d'avril à juin s'élevait à 5,46 milliards d'euros (environ 5,91 milliards de dollars). Le rendement opérationnel des ventes a chuté à 6,6 %, contre 7 % un an plus tôt. Dans le cœur de métier du groupe Volkswagen, qui comprend les marques Volkswagen, Skoda et SEAT, la rentabilité est tombée à 5 %.
Arno Antlitz, directeur financier, a déclaré : « Compte tenu de notre gamme de modèles exceptionnels, de notre portefeuille de marques et de notre portée mondiale, ce résultat est inférieur à nos attentes. »
Dans un communiqué, Arno Antlitz a déclaré : « Pour atteindre nos objectifs, nous devons faire des efforts importants en matière de gestion des coûts au cours du second semestre de l'année et au-delà. »
Pour atteindre ses objectifs, le groupe Volkswagen table sur un nombre record de lancements de modèles au cours du second semestre de l'année. La marque Volkswagen poursuit également son plan de réduction des coûts pour améliorer sa rentabilité.
Le groupe a abaissé ses prévisions de rentabilité opérationnelle des ventes à une fourchette de 6,5 % en juillet, invoquant une augmentation des dépenses due à la fermeture potentielle de l'usine Audi de Bruxelles et une baisse de 3,8 % des ventes au deuxième trimestre.
Volkswagen a déclaré que de nouvelles commandes de véhicules avaient été enregistrées au cours du quatrième trimestre, mais que la situation financière du constructeur automobile était affectée par plusieurs facteurs, notamment l'augmentation des provisions pour les plans de licenciement en cours et la hausse des coûts fixes.
