Le 12 novembre, selon Reuters, le constructeur automobile allemand Volkswagen Group et la start-up américaine de véhicules électriques Rivian ont annoncé que Volkswagen augmenterait son investissement dans Rivian, en ajoutant 16 % pour atteindre un total de 5,8 milliards de dollars. Cet investissement vise à lancer la coentreprise prévue entre les deux sociétés, axée sur le co-développement de l'architecture et des logiciels des véhicules électriques.
Les sociétés ont déclaré que leur coentreprise, Rivian et VW Group Technology LLC, cherche à intégrer une infrastructure électrique avancée avec la technologie logicielle de Rivian pour soutenir les futures offres de véhicules électriques des deux marques sur tous les segments de modèles pertinents, y compris les voitures compactes.
Volkswagen prévoit d'investir 5,8 milliards de dollars dans Rivian et la coentreprise d'ici 2027, en commençant par un premier milliard de dollars en billets convertibles.
Les analystes ont noté que Volkswagen allouerait 1,3 milliard de dollars aux licences de propriété intellectuelle et aux capitaux propres et jusqu'à 3,5 milliards de dollars aux futurs capitaux propres, obligations et dettes, chaque part étant liée à des étapes spécifiques.
La coentreprise avec Rivian pourrait contribuer à atténuer les problèmes auxquels Cariad, la filiale logicielle de Volkswagen, est confrontée, notamment les retards et les pertes depuis sa création.
Wassym Bensaid, directeur des logiciels de Rivian, et Carsten Helbing, ingénieur technologique en chef du groupe Volkswagen, dirigeront la coentreprise. Dans un premier temps, les développeurs et les ingénieurs travailleront depuis un bureau à Palo Alto, en Californie, avec trois sites supplémentaires en développement.
Rivian prévoit actuellement de lancer un modèle SUV R2 plus petit et plus abordable. La coentreprise exploitera la technologie existante de Rivian pour lancer le R2 de Rivian au premier semestre 2026, et un modèle Volkswagen pourrait suivre en 2027.
RJ Scaringe, PDG de Rivian, a déclaré : « Ce partenariat et cet accord avec le groupe Volkswagen apportent une sécurité financière à Rivian. Ils garantissent non seulement le lancement réussi du R2 dans notre usine de Normal, dans l'Illinois, mais garantissent également le succès de la production et de la mise à l'échelle du R2 à notre usine de Géorgie, permettant à Rivian d'atteindre un flux de trésorerie positif.
Le Rivian R2 sera le premier modèle construit sur la nouvelle architecture et sera fabriqué à l'usine de Normal, dans l'Illinois. Rivian a reporté la construction de son usine en Géorgie et a demandé le mois dernier un prêt fédéral pour lancer le projet.
Suite à cette nouvelle, le cours de l'action Rivian a augmenté de près de 9 % après les heures d'ouverture, atteignant une valorisation de plus de 11 milliards de dollars.
