LeGeely Galaxy L7 EM-ia officiellement fait ses débuts, avec le tout nouveau système hybride rechargeable Thor de 1,5 L. Ce nouveau modèle se positionne comme un SUV compact à vocation familiale.
Conception extérieure
Le Galaxy L7 EM-i poursuit le langage de conception du Galaxy L7 mais intègre des ajustements subtils. La zone des phares à LED a été simplifiée en supprimant le motif rayé, créant ainsi un look plus épuré. La calandre inférieure comporte désormais des bandes de garniture horizontales, offrant un contraste saisissant avec le modèle actuel.
Le profil latéral se caractérise par des détails multilignes dynamiques, ajoutant de la profondeur et de la texture. Une carrosserie bicolore rehausse l'esthétique moderne du véhicule. En termes de dimensions, le Galaxy L7 EM-i mesure4 710 mm de longueur, 1 905 mm de largeur et 1 685 mm de hauteur, avec un empattement de2 785 millimètres.
À l’arrière, le SUV est équipé de feux arrière tendance de type traversant qui s’étendent vers l’extérieur pour un plus grand impact visuel et une grande reconnaissabilité lorsqu’ils sont allumés. Un grand diffuseur arrière renforce l’ambiance sportive. De plus, unBadge EM-isur le côté droit du hayon souligne l'identité hybride du véhicule.
Caractéristiques intérieures
L'intérieur adopte un design de cockpit enveloppant, minimisant les boutons physiques. La plupart des fonctions sont intégrées dans unÉcran tactile central de 13,2-pouces orienté verticalement. Le système est alimenté par leJeu de puces Qualcomm Snapdragon 8155et dirige leSystème d'exploitation Galaxy N, offrant une interaction homme-machine transparente et intuitive.
La console centrale comprend deux emplacements pour smartphone, même si seul celui de gauche prend en charge le chargement sans fil.
Groupe motopropulseur
Selon des documents antérieurs, le Galaxy L7 EM-i est équipé du nouveauSystème hybride rechargeable Thor de 1,5 L. Le moteur délivre une puissance maximale de82 kW. Il devrait être associé à unConfiguration à deux moteurs P1+P3et untransmission hybride DHT à une vitesse, offrant des performances efficaces et polyvalentes.
