VUS Volvo EX30 EV 2024

LeVUS Volvo EX30 EV 2024perpétue le style « design scandinave » emblématique de la marque. L'élément le plus marquant à l'avant est constitué par les phares en forme de « T », qui utilisent des sources lumineuses en forme de grille, ce qui lui confère un attrait futuriste. La calandre adoptera un design fermé mais conserve le logo Volvo.

Avec des courbes de corps douces, leVUS électrique Volvo EX30 2024comprend des piliers ABC noircis, de grandes roues à faible traînée et des jupes latérales avec bandes anti-rayures. En se déplaçant vers l'arrière, le véhicule conserve le style de la famille Volvo avec des feux arrière divisés verticalement et un élément de design circulaire en bas. En termes de dimensions, la voiture mesure respectivement 4 233/1 838/1 555 mm de longueur, de largeur et de hauteur, avec un empattement de 2 650 mm, ce qui en fait un SUV compact. Le modèle de base est livré avec des roues 225/55 R18, le modèle milieu de gamme avec des roues 245/45 R19 et le modèle haut de gamme avec des roues 245/40 R20.

Le Volvo EX30 présente une ressemblance frappante avec le Volvo XC40, adhérant aux principes de pureté, de simplicité et d'élégance. Il évite les décorations complexes et extravagantes, optant plutôt pour un design minimaliste. La palette de couleurs bicolores noir et blanc, associée à de grands moyeux de roue pentagonaux bicolores à faible traînée, ajoute une touche de sportivité à l'esthétique globale.

Grâce à l'utilisation de matériaux écologiques et recyclables, l'intérieur du Volvo EX30 paraît très modeste. Ses sièges, son tableau de bord et ses panneaux de porte sont tous fabriqués à partir de matériaux recyclables et renouvelables, notamment des mélanges de denim, de lin et de laine (comprenant environ 70 % de fibres de polyester recyclées).

La cabine duVUS Volvo EX30 EV 2024Le nouveau modèle poursuit la philosophie de conception minimaliste, avec toujours l'écran central vertical classique de 12 pouces. Les boutons du volant multifonction à trois branches ont été remplacés par des commandes tactiles et les bouches d'aération de la climatisation sont masquées. Avec un accoudoir central lisse et presque aucun bouton physique, le véhicule dégage une atmosphère high-tech tout en conservant une impression de luxe. La barre de son Harman Kardon, qui s'étend sur 1,2 mètre sur le tableau de bord, crée une expérience audio immersive.

En termes de puissance, le véhicule est disponible en trois versions : des modèles à traction arrière au lithium fer phosphate à un seul moteur, des modèles à traction arrière ternaire au lithium à un seul moteur et des modèles à traction intégrale ternaire au lithium à deux moteurs. La version monomoteur est équipée d'une propulsion arrière avec une puissance maximale de 200 kW (272 chevaux) et un couple maximal de 343 N·m. L'accélération de 0 à 100 km/h prend 5,3 secondes et 5,7 secondes (phosphate de fer lithium). La version lithium fer phosphate est équipée d'un pack batterie de 49 kWh, offrant une autonomie WLTP de 410 km, tandis que la version lithium à propulsion ternaire est livrée avec un pack batterie de 66 kWh, offrant une autonomie WLTP de 590 km.

La version à transmission intégrale utilise deux moteurs, le moteur avant produisant 115 kW/200 N·m et le moteur arrière 200 kW/343 N·m, ce qui produit une puissance combinée de 315 kW et un couple maximal de 543 N·m. L'accélération de 0 à 100 km/h prend 3,6 secondes. La version à transmission intégrale est également livrée avec une batterie de 66 kWh, offrant une autonomie maximale de 540 km. Tous les modèles peuvent être chargés de 10 % à 80 % en seulement 26 minutes grâce à la charge rapide CC.

PRODUITS CHAUDS

 

 

Châssis de camion à benne basculante Sinotruk HOWO T5G 8x4

Nouveau châssis de camion à benne basculante Sinotruk HOWO 8x4

Nouveau camion à benne basculante Sinotruk SITRAK G5 8x4

Remorque tracteur Sinotruk HOWO 430HP 6×4

VUS Li Auto L6 2024

VUS hybride rechargeable Haval Raptor Hi4 2024

Berline IM L6 EV 2024

Buick GL8 PHEV 2024