IM L7 EV

En termes d'apparence, leIM L7 EVprésente une conception avant aplatie associée à un ensemble de phares avant en forme de « Σ », donnant au design global un aspect distinctif et reconnaissable. De plus, une prise d’air noire fumée se trouve en position centrale du pare-chocs avant, ajoutant une impression de profondeur. Les dimensions de la nouvelle voiture sont les suivantes : 5098×1960×1485 mm, avec un empattement de 3100 mm, la positionnant comme une berline électrique de taille moyenne.

Sur le profil latéral, leIM L7 EVarbore une ligne de ceinture élégante combinée à une silhouette basse et élégante, soulignant encore davantage la sportivité du véhicule. Le design général est très élégant. De plus, la conception des poignées de porte cachées, associée aux portes sans cadre, réduit non seulement efficacement la traînée aérodynamique, mais ajoute également une touche jeune et personnalisée au véhicule. Le design arrière est également remarquable, avec un ensemble de feux arrière traversants très reconnaissable.

La zone noire sur le côté extérieur de l'ensemble de phares IM L7 EV et à l'arrière intègrent de manière transparente 2,6 millions de pixels DLP (Digital Light Processing) et 5 000 LED ISC (Inorganic Scintillator Crystal). On pourrait même interpréter cela comme un « écran d’affichage externe ».

L'IM L7 EV présente une conception de commande centrale avec une disposition à travers l'écran qui prend en charge un mode de levage, améliorant considérablement l'attrait technologique du véhicule. De plus, sous le panneau de commande central se trouve un écran de commande 2K de 12,8-pouces, élevant la sophistication de cette voiture au plus haut niveau.

A l'intérieur de la voiture, leIM L7 EVadopte un volant à fond plat à deux branches associé à une conception à triple écran de commande centrale de 39- pouces, créant une ambiance hautement technologique. Il est à noter que la nouvelle voiture dispose également d'un grand écran d'affichage dans la zone de l'accoudoir, mettant l'accent sur la philosophie de design intérieur de commande vocale intelligente et d'écran tactile, abandonnant complètement les boutons physiques traditionnels, la distinguant des voitures à essence conventionnelles.

En termes de configuration, leIM L7 EVest équipé du système d'interaction intelligente sans limites multi-écrans IM OS, prenant en charge des fonctions telles que la navigation GPS en ligne, les mises à niveau OTA, et comprend le système d'aide à la conduite évolutif IM AD, un champ sonore intelligent de 1 120 W avec 22 haut-parleurs, et plus encore.

Concernant le groupe motopropulseur, leIM L7 EVest disponible en configurations à propulsion arrière et à quatre roues motrices. La version à propulsion arrière est équipée d'un moteur monté à l'arrière d'une puissance de 250 kW et d'un couple de 475 Nm. La version à quatre roues motrices est équipée de deux moteurs avant et arrière d'une puissance totale de 425 kW et d'un couple de 730 Nm. La voiture est également équipée d'une batterie de 90 kWh. La version à propulsion arrière a une autonomie en cycle CLTC de 675 kilomètres, tandis que la version à quatre roues motrices a une autonomie en cycle CLTC de 615 kilomètres. Le système de suspension comprend une suspension à amortissement intelligent à commande électronique CDC, offrant aux utilisateurs une expérience de conduite satisfaisante.