Tout d'abord, vous devez clarifier vos besoins. Pourquoi j'achète le Camion grue montée ? Ce n'est qu'alors que je pourrai décider de la taille d'une grue et de la durée d'une caisse de chargement que vous souhaitez acheter. Le camion-grue monté se compose généralement de trois parties : châssis de voiture, grue et caisse de chargement. En ce qui concerne les composants clés, Xiao Zui expliquera brièvement comment choisir un camion-grue monté parmi ces trois aspects.
● Marque Crane : choisissez une marque largement détenue localement
Lors du choix d'une marque, nous devons faire de notre mieux pour choisir une marque avec une grande participation locale. Une grande exploitation présente des avantages en matière de service après-vente et de fourniture d'accessoires. Si le marché local est vide, choisissez des marques anciennes, de grandes marques, telles que XCMG.Sany Palfinger, SHACMAN,HOWO,FOTON,HIAB, etc.
● Un camion-grue monté de haute qualité est inséparable d'une bonne grue
La grue est l'un des composants clés du camion-grue monté, qui est directement lié à la capacité de levage du camion-grue monté. Par conséquent, un camion grue montée de haute qualité est indissociable d'une bonne grue.
La flèche télescopique du camion-grue et la grue à flèche repliable ont chacune leurs propres avantages, principalement en fonction de leur environnement de travail. Les avantages de la flèche télescopique sont qu'elle est bon marché et a un grand rayon de travail, ce qui convient mieux aux environnements de travail ouverts et au levage vertical simple. Généralement, les gens achètent plus de bras télescopiques. L'avantage du bras repliable est qu'il a une efficacité de travail élevée et peut être équipé d'équipements auxiliaires, mais le prix est plus élevé. Le camion-grue monté sur bras pliant convient aux usines d'entrepôt avec un petit espace de travail, et il convient à l'installation de divers outils auxiliaires pour des opérations spéciales. Les entreprises, entrepôts, quais et autres opérations choisissent les bras repliables.
Le tonnage de la grue dépend principalement du type de marchandises que vous soulevez. Choisissez le tonnage de la grue en fonction de vos besoins. C'est trop grand et inutile, et c'est trop petit et impuissant. Il convient de noter que le meilleur tonnage de levage du camion-grue général est de 70 % -90 % du poids de levage maximal de la grue. Lors du choix, essayez de faire en sorte que le poids de levage ait un certain surplus, ce qui est propice à prolonger la durée de vie de la grue. .
Les méthodes courantes de disposition des grues sont principalement montées au centre et montées à l'arrière, et ces deux méthodes ont leurs propres avantages et inconvénients. Le type monté au milieu est pratique pour choisir la position de levage, et le type monté à l'arrière a une meilleure stabilité pendant le processus de levage, mais le plus gros inconvénient est qu'il ne peut pas transporter de cargaison trop longue. En général, la grue montée sur camion à flèche télescopique a un tonnage relativement faible et la plupart choisissent le type à montage central ; la grue montée sur camion à flèche repliable a un grand tonnage de levage et nécessite une grande stabilité, choisissez donc le type monté à l'arrière. Un châssis fiable peut garantir la présence.
●Les avantages et les inconvénients de la caisse de chargement sont la garantie : les caisses de chargement des camions-grues montés sont généralement à lattes
Les caisses de chargement des camions-grues montées sont généralement à lattes, et il existe également des dalles plates, mais elles sont relativement rares. Ce qui importe le plus à tout le monde, c'est la longueur de la caisse de chargement. La longueur de la caisse de chargement est généralement basée sur l'annonce du camion grue montée.
● Méthode de levage de la tige : chacun a ses propres avantages, choisissez en fonction des besoins
La première est la méthode de la tige. Il y en a un 234 (5). Un grand vérin à huile à l'intérieur de la flèche, et le reste est entraîné par un câble métallique. L'avantage est que la charge est solide et télescopique. Bien que la flèche télescopique de charge ne soit pas recommandée, elle n'est pas recommandée pour les camions-grues. Il existe des caractéristiques particulières et la flèche télescopique doit être chargée dans de nombreuses conditions. Ensuite, il y a d'abord 2 bras, puis 34 pièces. Il y a deux minces cylindres d'huile dans le gros bras. L'avantage est qu'il est plus à l'aise pour ramasser le poids à courte distance. , Mais je n'ai pas vu de bras pliables dans la pièce 234. L'inconvénient est que les 2 bras sont lents et parfois très anxieux.
● Treuil : treuil hydraulique en option et treuil autobloquant à engrenages
À l'heure actuelle, il existe deux types courants de treuils, l'un est un treuil hydraulique et l'autre est un type à engrenage autobloquant. Il existe deux types de treuils hydrauliques. L'une est la même que la grue, avec une pompe hydraulique axiale avec un col tordu à l'extérieur. La seconde est qu'il n'y a rien à l'extérieur, tout dans le tambour. Le deuxième type de treuil hydraulique est coûteux. Le type à engrenage autobloquant est fondamentalement le même que le palan à chaîne, avec un faible coût et un faible coût de maintenance, et il peut essentiellement répondre aux exigences lorsqu'il est utilisé.
● Sélection du réducteur/valve de commande/stabilisateur, etc. : adapté au meilleur
Réducteur rotatif : Il est divisé en deux types : type turbo-ver et réducteur planétaire. Type de turbine à vis sans fin, structure simple, faible coût, entretien bon marché, facile à casser, peut être équipé de moteurs hydrauliques domestiques et de moteurs hydrauliques importés d'Italie.
Vanne multivoies hydraulique : la vanne importée est certainement la meilleure, et la vanne nationale doit être la marque de première ligne de la grande usine autant que possible. La jambe avant est principalement l'envergure, plus l'envergure est grande, mieux c'est. Certains stabilisateurs arrière sont à chambre unique avec uniquement des stabilisateurs verticaux, et certains sont à double chambre avec des stabilisateurs horizontaux. Selon votre objectif, le plus approprié est le meilleur.
● Le radiateur d'huile hydraulique et le verrou fixe du plateau tournant doivent être équipés
De plus, il doit y avoir un radiateur d'huile hydraulique. Aucun radiateur ne réduira l'efficacité de travail et la durée de vie de l'huile hydraulique.
Étant donné que la grue montée sur camion est fixée par la fonction autobloquante du réducteur rotatif lorsqu'elle ne fonctionne pas, s'il y a une goupille de verrouillage fixe rotative, le support de pivotement peut être fixé par un dispositif mécanique lors de la marche sur la route des ordures, ce qui prolongera considérablement le réducteur rotatif. vie.
● Sélection du châssis : assurez-vous de choisir un châssis spécial pour les grues montées sur camion
Le choix du châssis, la marque ne le dit pas, chacun a ses propres avantages, vous devriez essayer de choisir un châssis spécial pour les grues sur camion (comme ISUZU, Sinotruk HOWO, Shacman, Dongfeng, FOTON). D'une part, éviter le remontage en usine lors de l'installation de la grue. Les pièces du châssis mobile peuvent réduire les querelles entre la station-service et l'usine de réaménagement lorsque le châssis a des problèmes à l'avenir. La chose la plus importante est que la charge du cadre du châssis spécial de la grue sur camion est spécialement renforcée pour l'installation de la grue. La conception raisonnable et optimisée peut être extrêmement réduite. Cela réduit considérablement le risque de fissuration ou même de rupture du châssis de la grue lors d'une utilisation ultérieure. Une fois la grue installée sur le châssis d'un camion ordinaire, le fabricant du châssis l'ignorera pour cause de surcharge.
●La forme de conduite du châssis (4x2, 6x4, 8x4) dépend de votre propre utilisation. L'approprié est le meilleur. Le renforcement de la poutre est très important. Même le châssis spécial des camions-grues doit être renforcé. Certains fabricants veulent économiser Il est irresponsable pour l'argent de ne pas renforcer ou de changer le matériau de renforcement. Des plaques de manganèse doivent être utilisées pour le renforcement. ML TRUCK utilise de l'acier au manganèse de haute qualité.
Lorsque vous commandez une grue montée sur camion, ne vous contentez pas de regarder le prix. Cela dépend de la configuration de la grue. En tant que fabricant de grues, ML TRUCK produit pour vous la meilleure grue montée sur camion.
