Plateau d'embrayage de transmission automatique 1878004832 pour camions et autobus MAN

Plateau d'embrayage de transmission automatique 1878004832 pour camions et autobus MAN

1. Nom du produit: plaque d'embrayage/disque
2. Numéro de pièce : 878004832.
3. Marque de voiture: camion MAN
4. Poids : 9,412 kg.
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Présentation du produit

Disque d'embrayage automatique Sachs de haute qualité, numéro de pièce 1878009556. Convient aux camions lourds-et aux transmissions AMT. Norme OE, performances durables et fiables pour les véhicules utilitaires européens ou les camions lourds.

Paramètre 430MM
Profil du moyeu 2" -10N
NON. DES DENTS ET RESSORT 10/6
Poids: 9,4 kg
Véhicule adapté HOMME

 

Photos pour disque d'embrayage ATM 1878009556

01         utomatic Transmission Clutch Kit for Trucks and Buses

 

🔧 Structure du disque d'embrayage à triple-amortisseur

A Disque d'embrayage à triple-amortisseurest spécialement conçu pour absorber un couple plus élevé et réduire les vibrations dans les véhicules utilitaires et les-machines lourdes. Sa structure comprend les éléments suivants :

🧩 Principaux composants

Garnitures de friction

Matériaux de friction hautes-performances liés des deux côtés du disque

Conçu pour s'engager en douceur avec le volant d'inertie et le plateau de pression

Résistant à l'usure-et à la chaleur-résistant

Plaque centrale (base de disque en acier)

La plaque d'acier rigide qui fournit un support structurel

Conçu avec précision pour la résistance et la planéité

Ressorts amortisseurs à plusieurs-étages (système à triple-amortisseur)

Ressorts d'amortisseur primaire :Gérer les fluctuations de couple à faible-vitesse

Ressorts d'amortisseur secondaires :Absorber les impulsions de couple-de niveau intermédiaire

Ressorts amortisseurs tertiaires :Gérer les charges et les chocs à couple élevé

Cette conception d'amortisseur en couches réduit considérablement les vibrations de la transmission et améliore le confort de conduite.

Moyeu Spline avec fonction flottante

La cannelure intérieure usinée avec précision-correspond à l'arbre d'entrée de la transmission

Souvent conçu avec une interface flottante ou flexible pour réduire l'usure et le bruit

Plaque d'amortissement ou ressort ondulé (en option)

Permet un engagement progressif des garnitures de friction

Adoucit le contact initial avec le volant pour un fonctionnement plus fluide

Rivets et plaques d'amortissement

Connectez solidement les garnitures de friction au noyau en acier

Des plaques d'amortissement supplémentaires peuvent être incluses pour les applications à charge élevée-


Avantages clés

Absorption supérieure des chocs

Durabilité améliorée sous un couple élevé

Engagement et changement de vitesse en douceur

Durée de vie prolongée, en particulier dans les camions, les bus et les machines agricoles

 

 

Schéma de structure du disque d'embrayage 1878009556

 

product-950-776clutch plate

 

Le disque d'embrayage 1878009556 est utilisé pour les kits d'embrayage comme suit :

1 Kit d'embrayage 3400 122 201
2 Kit d'embrayage 3400 127 401
3 Kit d'embrayage 3400 700 327
4 Kit d'embrayage 3400 700 330
5 Kit d'embrayage 3400 700 332
6 Kit d'embrayage 3400 700 333
7 Kit d'embrayage 3400 700 334
8 Kit d'embrayage 3400 700 379
9 Kit d'embrayage 3400 700 399
10 Kit d'embrayage 3400 700 403
11 Kit d'embrayage 3400 700 450
12 Kit d'embrayage 3400 700 485
13 Kit d'embrayage 3400 700 493
14 Kit d'embrayage 3400 700 495
15 Kit d'embrayage XTend 3400 700 508
16 Kit d'embrayage 3400 700 688

 

 
Notre équipement d'usine et échantillons
 

 

02
EQUIPEMENT POUR DISQUE D'EMBRAYAGE
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03MACHINE POUR PLAQUE D'EMBRAYAGE
05
liheqipian0000ÉCHANTILLONS POUR DISQUE D'EMBRAYAGE

 

FAQ

Q : Quelle est la différence entre un disque d’embrayage de bonne qualité et un disque d’embrayage de mauvaise qualité ?

A: 

Voici une ventilation deprincipales différences entre un disque d'embrayage de bonne qualité et un disque d'embrayage de mauvaise qualité:


Plateau d'embrayage de bonne qualité :

Qualité du matériau :

Fabriqué avec un matériau de friction-de haute qualité (céramique, kevlar ou organique).

Support en métal durable et ressorts pour résister à la pression et à la chaleur.

Ingénierie de précision :

Les composants usinés avec précision garantissent un ajustement et un équilibre corrects.

Vibrations ou bruits minimes pendant le fonctionnement.

Résistance à la chaleur :

Maintient les performances dans des conditions de-température élevée.

Réduit le risque de déformation ou d’usure précoce.

Stabilité du frottement :

Engagement et désengagement constants.

Empêche le glissement et assure des changements de vitesse en douceur.

Longévité:

Conçu pour une longue durée de vie et un kilométrage élevé.

Résiste à l'usure, même dans les applications-à usage intensif ou commerciales.

Assurance de la marque :

Provient de fabricants réputés (par exemple Sachs, Valeo, LUK).

Généralement testé et certifié pour répondre aux normes OEM.


Plateau d'embrayage de mauvaise qualité :

Matériaux de faible-qualité :

Fabriqué avec des garnitures de friction bon marché qui s'usent rapidement.

Les ressorts et les plaques d'appui peuvent être mal traités thermiquement-.

Mauvais savoir-faire :

Peut avoir des surfaces inégales ou des composants mal alignés.

Provoque des saccades, du bruit et une usure inégale.

Problèmes de surchauffe :

Ne supporte pas les températures élevées ; facilement brûlé ou glacé.

Réduit l’efficacité du frottement et raccourcit la durée de vie.

Glissement et frémissement :

Engagement incohérent.

Plus difficile de conduire en douceur, surtout sous charge.

Durée de vie courte :

Échec précoce, nécessitant des remplacements fréquents.

Peut endommager d'autres composants de la transmission au fil du temps.

Sans marque ou contrefaçon :

Aucune garantie de qualité ou de fiabilité.

Risque de panne et d'immobilisation du véhicule.

Q : Qu'est-ce qu'un disque d'embrayage et à quoi sert-il ?

R : Un disque d'embrayage est un élément crucial du système de transmission manuelle d'un véhicule. Il est monté entre le volant moteur et le plateau de pression et joue un rôle clé dans l’engagement et le désengagement de la puissance du moteur vers la transmission.

🔧 Ce qu'il fait : Lorsque l'embrayage est engagé, le disque d'embrayage est fermement pressé entre le volant et le plateau de pression. Cela permet à la puissance du moteur de circuler en douceur vers la boîte de vitesses et les roues, déplaçant ainsi le véhicule. Lorsque l'embrayage est débrayé (pédale enfoncée), le disque d'embrayage est relâché, interrompant le flux de puissance. Cela permet au conducteur de changer de vitesse ou d'arrêter le véhicule sans faire caler le moteur.

✅ Fonctions clés : Transfère la puissance du moteur à la transmission Permet des changements de vitesse en douceur Aide au démarrage et à l'arrêt du véhicule sans endommager le moteur Absorbe les vibrations et protège les composants de la transmission

Q : Comment puis-je savoir si mon disque d'embrayage est usé ?

A: Un disque d'embrayage-usé présente plusieurs signes visibles.symptômesqui affectent la façon dont votre véhicule roule. Voici les signes les plus courants :


⚠️ Signes courants d’un disque d’embrayage usé :

  1. Embrayage glissant

    • Le régime moteur augmente, mais le véhicule n'accélère pas correctement

    • Particulièrement visible en montée ou sous charge

  2. Changement de vitesse difficile ou difficile

    • Difficulté à engager ou à changer de vitesse en douceur

    • Bruit de grincement lors du changement de vitesse

  3. La pédale d'embrayage semble spongieuse ou trop lâche

    • La pédale peut être molle ou couler au sol

    • Mauvaise réponse lorsque vous appuyez sur l'embrayage

  4. Odeur de brûlé

    • Une odeur âcre et brûlée provenant du dessous du capot (causée par le frottement)

    • Souvent remarqué dans la circulation ou après une conduite agressive

  5. Vibrations ou saccades lors du relâchement de l'embrayage

    • Tremblements ou frissons au démarrage après un arrêt

    • Causé par une usure inégale ou un matériau de friction endommagé

  6. Mauvaise accélération

    • Délai entre le régime du moteur et le mouvement réel du véhicule

    • Perte de transfert de puissance du moteur aux roues


🛠️ Ce qu'il faut faire:

Si vous remarquez l'un de ces symptômes, il est préférable de faire vérifier votre système d'embrayageinspecté par un mécanicien. Conduire trop longtemps avec un embrayage usé peut endommager le plateau de pression, le volant moteur et même la transmission.

FAQ

Q : Combien de temps dure habituellement un plateau d’embrayage ?

R : La durée de vie d'un disque d'embrayage dépend de divers facteurs tels que le style de conduite, le type de véhicule et les conditions routières.

En moyenne:

⏳ Durée de vie typique :

 50 000 à 100 000 kilomètres (environ 30 000 à 60 000 miles) pour la plupart des véhicules

 Dans les véhicules commerciaux ou lourds-, il peut s'user plus tôt

 En utilisation légère avec de bonnes habitudes de conduite, cela peut durer encore plus longtemps

🚗 Facteurs qui affectent la durée de vie du plateau d'embrayage :

1. Habitudes de conduite

 Utiliser l'embrayage, les démarrages agressifs ou les arrêts fréquents-et-conduire réduit la durée de vie

2. Chargement et utilisation

Les charges lourdes, le remorquage ou la conduite en montée exercent davantage de pression sur l'embrayage

3.Qualité du plateau d'embrayage

Les marques de haute-qualité (comme Sachs, LUK, Valeo) durent généralement plus longtemps

4.Conditions de circulation

Le trafic urbain provoque une usure plus importante en raison de l'utilisation fréquente de l'embrayage

5. Installation correcte

Un embrayage mal installé peut tomber en panne prématurément

Conseil:

Pour maximiser la durée de vie de l'embrayage, évitez de poser votre pied sur la pédale d'embrayage, engagez-la en douceur et utilisez le frein moteur lorsque cela est possible.

 

 

 

 

 

 

 

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