Selon Reuters, le Vietnam prévoit d'offrir des subventions à l'électricité pour les bornes de recharge pour véhicules électriques (VE) dans le cadre de ses efforts pour promouvoir l'adoption des VE et respecter ses engagements en matière de transition énergétique.
Le week-end dernier, le gouvernement vietnamien a annoncé dans un communiqué que le plan de subventions serait soumis à l’approbation du gouvernement central à la mi-septembre de cette année. Actuellement, le Vietnam s’efforce d’atteindre son objectif de neutralité carbone d’ici 2050, en s’alignant sur les objectifs des pays développés.
Le gouvernement vietnamien a déclaré : « La transition vers l'énergie verte est une tâche essentielle et importante pour atteindre les objectifs de développement vert et remplir les engagements internationaux du Vietnam. » Le communiqué mentionne également que le gouvernement se concentrera sur le développement de mesures incitatives pour la production et les importations de véhicules électriques, ainsi que sur l'encouragement des utilisateurs à passer des véhicules à moteur à combustion interne aux véhicules électriques. Auparavant, le gouvernement vietnamien avait mis en place des politiques favorables pour promouvoir le développement des véhicules électriques, notamment en exonérant les nouveaux véhicules électriques des frais d'immatriculation et en réduisant leur taxe spéciale de consommation.
La déclaration a également souligné que le Vietnam veillera à ce que toutes les zones urbaines aient accès aux systèmes publics de recharge de véhicules électriques, ajoutant que des normes techniques unifiées pour les bornes de recharge publiques seront publiées d'ici la fin de ce mois.
Selon Vietnam Electricity (EVN), il existe actuellement près de 150 000 bornes de recharge pour véhicules électriques au Vietnam, dont la plupart sont détenues et exploitées par le constructeur automobile local VinFast. Cependant, ces bornes de recharge sont principalement situées dans des immeubles d'habitation, des centres commerciaux, des parkings et des stations-service. Les bornes de recharge le long des autoroutes sont très limitées. Par conséquent, l'augmentation des investissements dans les bornes de recharge dans cette zone contribuera à rassurer les utilisateurs lorsqu'ils choisiront les véhicules électriques comme principal mode de transport.
HSBC estime que pour construire suffisamment de stations de recharge et disposer d’une capacité de production d’énergie renouvelable adéquate pour répondre à la demande de véhicules électriques, le Vietnam aura besoin d’environ 12,3 milliards de dollars et de 14 térawattheures d’énergie cumulée d’ici 2040.
