Selon Reuters, le 5 août, la Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) au Royaume-Uni a revu à la baisse ses prévisions de ventes de voitures neuves au Royaume-Uni pour 2024, citant la faible demande sur le marché des véhicules électriques privés comme principale préoccupation.
Les dernières prévisions de SMMT prévoient que les ventes de voitures neuves au Royaume-Uni cette année s'élèveront à 1,97 million d'unités, contre les 1,98 million d'unités prévues précédemment. En outre, les attentes en matière de parts de marché annuelles pour les véhicules purement électriques ont été revues à la baisse, passant de 19,8 % à 18,5 %.
Les dernières données d'immatriculation de SMMT montrent que le mois dernier, les immatriculations de voitures neuves au Royaume-Uni ont augmenté de 2,5 % sur un an pour atteindre 147 517 unités, marquant 24 mois consécutifs de croissance et la meilleure performance de juillet depuis 2020.
Parmi celles-ci, la demande sur le marché de détail privé a chuté de 11,1 % sur un an, pour atteindre 53 356 unités. En juillet de cette année, la demande de détail privé sur le marché automobile britannique est en baisse depuis dix mois consécutifs. Le directeur général de la SMMT, Mike Hawes, a déclaré dans un communiqué de presse : « Malgré les remises généreuses offertes par les constructeurs, la faible demande sur le marché de détail privé (en particulier pour les véhicules électriques) reste le problème le plus préoccupant. »
En juillet, la demande de véhicules électriques au Royaume-Uni a dépassé celle du marché automobile global, avec une part d'immatriculation de 42 %. Parmi ceux-ci, les immatriculations de véhicules hybrides ont atteint 21 446 unités, en hausse de 31,4 % sur un an, avec une part de marché de 14,5 % ; les immatriculations de véhicules hybrides rechargeables ont atteint 13 149 unités, en hausse de 12,4 % sur un an, avec une part de marché de 8,9 % ; les ventes de véhicules purement électriques ont augmenté de 18,8 % sur un an pour atteindre 27 335 unités, avec une part de marché de 18,5 %.
De janvier à juillet de cette année, les immatriculations de voitures neuves au Royaume-Uni ont augmenté de 5,5 % sur un an pour atteindre 1 154 280 unités. Parmi celles-ci, la demande sur le marché privé a chuté de près de 12 % sur un an ; les immatriculations de voitures neuves de flotte ont augmenté de 21 % sur un an pour atteindre 691 929 unités. Sur la base des données d'immatriculation des sept premiers mois, les immatriculations de véhicules purement électriques ont représenté 16,8 % du total des immatriculations de voitures neuves.
Selon la SMMT, « pour les marques automobiles, les immatriculations de véhicules zéro émission doivent représenter au moins 22 % des ventes totales annuelles cette année, d'où la nécessité d'accélérer considérablement le rythme de la transition ». Toutefois, compte tenu des conditions actuelles du marché, cette transition plus rapide semble de plus en plus improbable.
