Selon les médias, Subaru prévoit de mettre fin à la production de voitures en Thaïlande en décembre prochain en raison de la baisse continue des ventes, faisant des États-Unis la seule base de production de Subaru à l'étranger en dehors du Japon. Auparavant, Subaru avait également cessé sa production en Malaisie, cette usine étant désormais utilisée pour la production de véhicules Nissan et Renault.

L'usine Tan Chong Subaru Automotive (Thailand) Co., Ltd. (TCSAT) est une coentreprise entre Tan Chong International Limited (TCIL) et Subaru Corporation, située dans la zone industrielle de Lad Krabang à Bangkok, en Thaïlande. TCIL détient une participation de 74,9 %, tandis que Subaru Corporation en détient 25,1 %.
L'usine TCSAT couvre une superficie de 100 000 m², avec un investissement total de près de 5 milliards de bahts (environ 135 961 950 $). Elle emploie 400 personnes, y compris des locaux et des expatriés, avec une capacité de production maximale de 100 000 véhicules par an. Subaru avait initialement pour objectif de produire 6 000 véhicules par an.
Cependant, les ventes de Subaru en Thaïlande ont progressivement diminué depuis le record de 3 952 unités vendues en 2019, et les ventes en 2024 devraient être inférieures à 1 000 unités. Les mauvaises performances commerciales sur le marché thaïlandais sont l'une des principales raisons de la fermeture de l'usine.

En outre, il a été signalé que la société mère, Tan Chong Motor Holdings Bhd (TCMH), était confrontée à des difficultés financières, avec des pertes pendant quatre années consécutives. La perte nette du dernier exercice (terminé le 31 décembre) a atteint 129 millions de ringgits.
Selon les médias étrangers, TCIL, responsable des ventes et de la production de Subaru sur les marchés de l'ASEAN et de la Chine, a informé la Bourse de Hong Kong (HKEX) de ses ajustements commerciaux, prévoyant de cesser ses opérations d'assemblage de véhicules à TCSAT d'ici la fin de 2024.
Les rapports indiquent que Subaru a décidé d'arrêter la production en Thaïlande en raison de l'incapacité à proposer des produits à des prix compétitifs. Les modèles Subaru Forester assemblés localement et vendus auparavant en Thaïlande, en Malaisie, au Vietnam et au Cambodge ne seront plus assemblés localement mais seront importés d'autres pays.

Sureethip La-Ongtong Chomthongdee, directeur général de l'usine Subaru en Thaïlande, a déclaré que la décision avait été prise en raison des changements dans l'environnement commercial.
Elle a déclaré : « Subaru a toujours des voitures assemblées localement à vendre, et une fois l'inventaire local épuisé, Subaru commencera à importer des voitures à vendre. Cependant, les propriétaires de voitures Subaru n'ont pas à s'inquiéter des problèmes de service après-vente, car cette décision n'affecte pas la qualité du service après-vente. L'entreprise s'engage à maintenir des normes élevées en matière de fourniture de pièces de rechange, de maintenance et de réparation, ainsi que de service client. Subaru compte 21 concessionnaires et 24 centres de service en Thaïlande.
Subaru vend au détail environ 70 à 80 voitures par mois, et l'inventaire actuel devrait répondre à la demande du marché jusqu'à la fin de l'année. Cependant, Sureethip a mentionné que le prix de détail des voitures importées pourrait changer.





