Le 7 juin, Beijing Yizhuang a officiellement révélé que le projet de recherche et développement et de production de piles à combustible de Toyota (phase I), l'un des plus grands projets financés par des fonds étrangers introduits par Pékin dans le domaine de l'énergie hydrogène, a récemment passé l'étape d'acceptation d'achèvement.
Il est rapporté que le projet couvre une superficie d'environ 110 000 mètres carrés, comprenant une usine de production, un atelier de test, un centre de recherche et développement et un immeuble de bureaux, un laboratoire, un bâtiment de gare complet, un entrepôt de déchets. , et une station d'approvisionnement en hydrogène.
Plus précisément, le corps principal du projet est composé de Huafeng Fuel Cell Co., Ltd. et de United Fuel Cell System R&D (Beijing) Co., Ltd., situées à Yizhuang, Pékin.
Selon ce plan, le projet de R&D et de production de piles à combustible de Toyota (phase I) sera mis en service en juillet de cette année. À ce moment-là, le projet intégrera la R&D, la production et les ventes sur les piles à combustible, et formera une capacité de production annuelle de 5,000-10,000 systèmes et piles de piles à combustible après la phase initiale d'augmentation de la capacité de production. , qui devrait apporter entre 3 et 5 milliards de yuans de valeur de production industrielle par an après avoir atteint la production. De plus, d’ici 2026, la deuxième phase du projet permettra de doubler sa capacité de production.
