En plus de pénétrer de nouveaux segments de marché, la startup chinoise Nio prévoit également de mettre à niveau les modèles actuels vers la nouvelle plate-forme NT 2.0. Nio semble être prêt avec son SUV ES6 de nouvelle génération, d'après les images qui ont émergé de Chine. Lors de l'appel aux résultats du Q3 2022 de la société en novembre 2022, le fondateur, président et chef de la direction de Nio, William Li, a confirmé son intention de lancer cinq modèles cette année, et le Nio ES6 2023 devrait en faire partie.
Conception
Des images du ministère chinois de l'industrie et des technologies de l'information ont pleinement révélé l'extérieur du Nio ES6 2023. Comme prévu, le nouveau modèle comporte des révisions pour adhérer au langage de conception mis à jour de la marque, récemment vu sur les Nio ES8 Prime, Nio EC7 et Nio ES7.
A l'avant, Nio a supprimé la calandre supérieure de l'ES7, tout en agrandissant sa calandre inférieure. Avec les DRL LED Double-Dash plus minces, la partie supérieure semble plus propre. Les phares empilés verticalement semblent être devenus plus étroits. Le tableau de bord élégant avec le X-Bar pur et puissant semble plus sophistiqué.
Le nouvel arrière est presque identique à l'ES7, avec le feu arrière AirWing. Comme sur le plus grand modèle, le feu arrière pleine largeur comprend probablement 202 modules LED et des balayages ressemblant à des ailes battantes.

Intérieur
L'intérieur de la nouvelle ES6 peut ressembler à plusieurs aspects des Nio EC7 et ES8 Prime, notamment la conception des écrans numériques et la disposition du tableau de bord. Un volant légèrement différent (mais plus sportif) peut également faire partie de la mise à jour, tout comme des sièges renforcés et un thème plus sportif. Avec la plate-forme NT 2.0, les ingénieurs pourraient également améliorer l'utilisation de l'espace, et nous espérons que l'espace pour les genoux et le coffre s'améliorera dans le nouveau modèle.
Nous nous attendons à ce que l'ES6 de nouvelle génération présente une grande partie de ce que sa version précédente avait - un éclairage d'ambiance à LED, des sièges avant électriques avec fonction de mémoire, une climatisation à deux zones, un toit ouvrant panoramique, un système audio haut de gamme et un système de parfum intelligent. Cela dit, Nio pourrait mettre en œuvre des technologies plus récentes inspirées de son grand frère, notamment un chargeur sans fil plus rapide, un affichage tête haute amélioré et un écran principal haute définition.

Sécurité
De même, le Nio ES6 2023 de nouvelle génération devrait bénéficier de systèmes de sécurité améliorés pour renforcer son attrait auprès des acheteurs. Encore une fois, il n'y a aucune déclaration officielle de la société en ce qui concerne l'équipement de sécurité des modèles à venir. Cela dit, Nio utilise déjà la suite système « Aquila Super Sensing » dans la nouvelle ES8 Prime.
Le package prend en compte un LiDAR haute résolution avec champ de vision de 120- degrés et jusqu'à 500 mètres (1 640 pieds) de portée, 12 capteurs à ultrasons, quatre caméras à vision panoramique haute sensibilité de 3- mégapixels, sept Caméras haute définition de 8- mégapixels et système avancé de surveillance des pilotes (ADMS) : bon nombre d'entre eux pourraient être attendus dans l'ES6 de nouvelle génération. Les fonctionnalités « NIO Autonomous Driving » et « Power Swap Pilot for Highway » pourraient également figurer dans les livres.
Caractéristiques
Le Nio ES6 2023 mesure 4 854 mm de long, 1 995 mm de large et 1 703 mm de haut. En comparaison, le modèle sortant mesure 4 850 mm de long, 1 965 mm de large et 1 731/1 758 mm de haut. Cela rend le SUV redessiné 4 mm plus long, 30 mm plus large et 28/55 mm plus bas. Son empattement est de 2 915 mm – 15 mm plus long que celui du modèle sortant (2 900 mm).
La nouvelle Nio ES6 est alimentée par deux moteurs, une unité de 150 kW (201 ch) à l'avant et une unité de 210 kW (282 ch) à l'arrière. Le nouveau SUV électrique bimoteur AWD a une vitesse de pointe de 200 km/h (124 mph) et offre une capacité de remorquage de 1 200 kg (2 646 lb).
L'ES6 actuel est disponible avec deux groupes motopropulseurs AWD à deux moteurs. Les deux groupes motopropulseurs se composent d'une unité avant de 160 kW, mais alors que la variante de base a une unité arrière de 160 kW, la variante haut de gamme a une unité arrière de 240 kW. La puissance totale du premier est de 320 kW et celle du second de 400 kW.





