Selon les médias, les données de la Chambre fédérale des industries automobiles montrent que les ventes de voitures neuves en Australie ont atteint un niveau record en mai. Les ventes de véhicules hybrides ont doublé d'une année sur l'autre, capturant une part de marché de 15,8 %, tandis que les ventes de véhicules électriques n'ont augmenté que de 0,4 %.
Actuellement, près d’une voiture neuve sur quatre en Australie est un véhicule à faibles émissions, les véhicules hybrides et électriques occupant une part de marché plus importante. Pendant ce temps, la préférence des Australiens pour les véhicules plus gros continue de croître, les SUV restant dominants et les ventes de camions légers (UTE) augmentant régulièrement.
Cette tendance a conduit à plus que doubler la popularité des véhicules hybrides en 2024, avec des ventes dépassant 66 000 unités, contre moins de 30 000 unités au cours de la même période en 2023.
En mai, les ventes de véhicules électriques en Australie ont également augmenté, atteignant plus de 8 900 unités et représentant 8,1 % de toutes les ventes de voitures neuves. Au cours des cinq premiers mois de cette année, plus de 40 000 nouveaux véhicules électriques ont pris les routes en Australie.
Tony Weber, président-directeur général de la chambre, a déclaré que l'industrie automobile s'efforce de répondre aux demandes des conducteurs. Il a déclaré : « La croissance continue des ventes de voitures met en évidence la confiance des consommateurs et montre également que l'industrie automobile peut répondre aux divers besoins des consommateurs australiens malgré les défis économiques actuels. »
Cependant, quelle que soit leur consommation de carburant, les gros véhicules restent un choix populaire parmi les conducteurs. Les SUV représentent plus de la moitié des ventes et les véhicules utilitaires légers, tels que les utilitaires, représentent 22 % des ventes de voitures neuves. Utes a également pris trois des cinq premières places des voitures les plus vendues en mai, avec le Ford Ranger en tête, suivi du Toyota HiLux et de l'Isuzu D-Max à la quatrième place.
Toyota est redevenu le constructeur automobile le plus vendu en Australie au cours du mois, suivi de Ford, Mazda, Kia et Hyundai. Les données ont également montré une baisse des ventes du leader des véhicules électriques Tesla, qui a vendu 3 567 unités en Australie en mai, contre 4 476 unités à la même période l'année dernière.
En revanche, son principal concurrent dans le domaine des véhicules électriques, BYD, a vu ses ventes grimper, l'entreprise chinoise ayant vendu 1 914 véhicules électriques au cours du mois, soit une augmentation de 32 % par rapport à la même période l'année dernière.
Dans un contexte de ventes croissantes de véhicules électriques et hybrides, les premières normes australiennes d'efficacité énergétique seront introduites en janvier de l'année prochaine. Ces réglementations fixeront des limites d'émission pour les voitures particulières, les gros véhicules et les flottes commerciales des constructeurs automobiles, dans le but de réduire les émissions dues au trafic d'ici 2030.
