Récemment, Rolls-Royce a officiellement publié ses données de ventes sur le marché mondial pour 2023. Les données révèlent que Rolls-Royce a livré un total de 6 032 voitures neuves dans le monde au cours de l'année écoulée, établissant un nouveau record au cours des 119 années écoulées depuis la création de la marque. Cela reflète une augmentation de 11 véhicules par rapport à 2022, marquant la deuxième année consécutive de ventes dépassant la barre des 6 000-unités.
Rolls-Royce n'a pas divulgué cette fois de données spécifiques pour les différents marchés mondiaux. Toutefois, elle a déclaré que la plupart de ses marchés exploités ont connu une croissance stable. Des volumes de livraison record ont été atteints au Moyen-Orient, en Asie-Pacifique et en Europe, la croissance dans la région Asie-Pacifique étant attribuée aux solides performances du marché coréen. Rolls-Royce a également mentionné que les États-Unis restent le plus grand marché mondial pour les automobiles Rolls-Royce, tandis que la région de la Grande Chine occupe la deuxième place au monde et que le Royaume-Uni est le plus grand marché unique de la région européenne. .
Pour référence, en 2022, les ventes de Rolls-Royce aux États-Unis représentaient environ 35 %, soit environ 2 100 unités. Dans la région de la Grande Chine, un total de 1 643 unités ont été vendues, Pékin, Tianjin et Shanghai apportant les proportions les plus élevées, dépassant chacune 200 unités, suivies par Shenzhen et Guangzhou.
Concernant les données de ventes spécifiques au modèle, Rolls-Royce n'a pas fourni de chiffres détaillés mais a mentionné que le Cullinan est actuellement le modèle le plus populaire, suivi du Ghost. Rolls-Royce propose actuellement quatre modèles à la vente : le Phantom, le Cullinan, le Ghost et le Wraith. Les coupés deux portes, le Dawn et le Black Badge, ont été abandonnés en 2023, remplacés par le coupé tout électrique, le Spectre, livré au troisième trimestre 2023.
Rolls-Royce s'est dit satisfait d'avoir livré 6 032 nouvelles voitures en 2023, affirmant que cela correspondait aux attentes. Auparavant, l'accent était mis sur la contribution aux bénéfices plutôt que sur les seules ventes. Il est à noter que Rolls-Royce a officiellement annoncé que d’ici fin 2030, elle ne produirait que des véhicules électriques. Cependant, on pourrait se demander si une Rolls-Royce sans le soutien d’un moteur V12 peut toujours exiger une prime élevée.
