Selon Reuters, le 6 octobre, Donald Trump, le candidat républicain à la présidentielle, a fait des déclarations visant à renforcer le protectionnisme commercial à l'approche de l'élection présidentielle américaine du 5 novembre. Il a annoncé que s'il était à nouveau président, il imposerait des droits de douane pouvant atteindre 200 % sur les voitures importées du Mexique.
Lors d'une campagne houleuse contre la candidate démocrate à la présidentielle Kamala Harris, Trump avait précédemment promis que s'il remportait à nouveau la présidence, il imposerait des droits de douane de 100 % sur les voitures et les camions importés du Mexique pour soutenir l'industrie automobile nationale. Cependant, lors de son dernier discours lors d’un rassemblement à l’aéroport Juno dans le Wisconsin, Trump a doublé le taux de taxe à l’importation proposé.
Trump a déclaré : « Si nécessaire, les États-Unis imposeront des droits de douane de 200 % sur les voitures importées du Mexique. Nous ne laisserons pas ces voitures entrer aux États-Unis. » Il a promis que ce tarif revitaliserait l’industrie automobile américaine. Cependant, les experts ont indiqué que le plan de Trump pourrait entraîner une augmentation des prix des voitures. En 2023, le Mexique a exporté environ 3 millions de voitures vers les États-Unis, les « trois grands » constructeurs automobiles de Détroit représentant environ la moitié de ce montant.
Le Tax Policy Center, un groupe de réflexion, a déclaré que l'imposition de nouveaux droits de douane élevés sur les voitures importées du Mexique pourrait augmenter les coûts des automobiles aux États-Unis, affectant à la fois les véhicules nationaux et importés, ainsi que les voitures neuves et d'occasion.
Trump avait déjà menacé d'imposer des droits de douane élevés sur les voitures importées du Mexique lors de sa campagne de 2016, et il a agi en conséquence au cours de sa présidence en 2019. À cette époque, les constructeurs automobiles avaient indiqué qu'imposer des droits de douane allant jusqu'à 25 % sur les voitures et pièces détachées importées du Mexique pourrait avoir de graves conséquences sur l’industrie automobile américaine et faire grimper les coûts des voitures.
