L'année dernière, Aston Martin avait déjà annoncé que le premier hybride rechargeable de la marque serait produit en série en 2024. Il s'agira d'une modification de la centrale électrique du Valhalla, qui devrait apparaître dans différents niveaux de performances. Cependant, aucune de ces versions ne risque de se rapprocher des 937 chevaux (699 kW) de la supercar.
Ces hybrides rechargeablespourraitêtre utilisé dans les nouvelles générations de la gamme de voitures de sport d'Aston Martin, qui comprend actuellement la Vantage, la DB11 et la DBS. Cependant, il reste à voir s'il s'agira vraiment de modèles entièrement nouveaux ou simplement de grands liftings des générations actuelles. Aston Martin continuera de bénéficier de son partenariat avec Mercedes Benz. Cela dit, il est déjà clair que le premier modèle renouvelé sera le DB11, qui se dirigera ensuite vers l'avenir sous le nom de DB12.
Compte tenu de la situation financière difficile de la marque, il pourrait être judicieux de faire évoluer la base de combustion actuelle vers l'avenir avec de vastes liftings. Selon Aston Martin, cependant, les variantes à combustion pure seront progressivement supprimées d'ici 2030 et, par conséquent, seuls les hybrides rechargeables seront proposés sur cette base. Cette stratégie serait soutenue par le fait qu'Aston Martin développe actuellement une voiture de sport entièrement électrique, qui devrait être lancée dès 2025.
La stratégie consistant à ne proposer que des modèles électrifiés à partir de 2030 devrait inclure un SUV électrique, qui selon de nouvelles informations est également en développement et pourrait sortir de la chaîne de production de l'usine de Gaydon en parallèle de la voiture de sport déjà annoncée. Cependant, la question de savoir si ce sera nécessairement le successeur du DBX reste ouverte en tant que concurrent électrique du Porsche Macan.
Dans tous les cas, le propriétaire Lawrance Stroll a annoncé des informations plus détaillées sur la future programmation pour une journée de marché des capitaux cet été. En effet, selonCNBC,Les actions d'Aston Martin ont bondi de 14% sur une prévision de rentabilité pour 2023. Selon Stroll, nous verrons alors une vision très claire du voyage qu'il a construit au cours des trois dernières années. Il est probable qu'il y aura également un premier aperçu détaillé du premier modèle tout électrique de la marque. Selon les informations publiées jusqu'à présent, il s'agirait probablement de la voiture de sport attendue pour 2025, qui est très attendue.
