Selon les médias, le 17 janvier, la Commission américaine pour l'égalité des chances en matière d'emploi (EEOC) a intenté des poursuites contre deux grands constructeurs automobiles, alléguant une discrimination fondée sur l'âge impliquant General Motors (GM) et l'United Auto Workers (UAW) et des allégations de harcèlement sexuel chez Stellantis, la société mère de Chrysler.
GM et l'UAW sont accusés de maintenir depuis octobre 2019 une politique d'indemnités de maladie et d'accident dans le cadre de leur convention collective, qui réduit les prestations versées aux employés plus âgés recevant des prestations de sécurité sociale.
L'EEOC a déclaré que cette politique est en vigueur dans au moins 50 installations GM à travers le pays, discriminatoire à l'égard des employés âgés de 66 ans et plus, en violation de laLoi sur la discrimination fondée sur l'âge dans l'emploi (ADEA).
Pendant ce temps, FCA US, une division de Stellantis, est accusée d'avoir autorisé le harcèlement sexuel généralisé à l'encontre d'employées d'une usine d'assemblage de Détroit depuis décembre 2020. L'entreprise aurait ignoré les plaintes des travailleuses concernant des superviseurs et des collègues masculins, dont certains ont ensuite été promus à des postes de direction.
L'EEOC a signalé que le harcèlement présumé comprenait des attouchements inappropriés et des commentaires à caractère sexuel. La FCA n'a pas réussi à discipliner les harceleurs masculins, créant ainsi un environnement de travail hostile en violation desTitre VII de la loi sur les droits civils de 1964.
En réponse à ces allégations, GM a déclaré qu'il n'avait pas encore examiné la plainte et a refusé tout commentaire immédiat. La FCA et l'UAW n'ont pas non plus répondu aux demandes de commentaires concernant leurs cas respectifs.
Le procès contre GM et l'UAW vise à récupérer les prestations impayées des travailleurs âgés de 66 ans et plus. Le procès contre FCA vise à obtenir des dommages-intérêts compensatoires et punitifs pour les employées concernées de l'usine de Détroit. Les deux poursuites demandent également des injonctions permanentes pour empêcher de nouvelles fautes de la part des entreprises.
Le procès contre GM et l'UAW a été déposé devant le tribunal fédéral de New Albany, dans l'Indiana, tandis que l'affaire FCA a été déposée devant le tribunal fédéral de Détroit.
Ces poursuites font partie d’une série de mesures coercitives prises par les agences fédérales au cours des derniers jours de l’administration Biden. On ne sait toujours pas comment les priorités de l’EEOC en matière d’application évolueront sous la nouvelle administration Trump.
