Selon Bloomberg, Ford Motor Company développe une petite voiture électrique abordable pour mettre fin aux pertes dans son activité de véhicules électriques et concurrencer Tesla et les constructeurs automobiles chinois.
Le PDG de Ford, Jim Farley, a déclaré que l'entreprise repositionnait sa stratégie en matière de véhicules électriques, en abandonnant les grosses voitures électriques coûteuses, car les prix élevés constituent le plus grand obstacle à l'achat de véhicules électriques par les grands consommateurs de voitures.
Lors d'une conférence téléphonique avec des analystes, Farley a déclaré : « Nous réaffectons également le capital, en concentrant davantage d'attention sur les produits pour petits véhicules électriques. » Il a mentionné que Ford « avait discrètement fait le pari il y a deux ans » de réunir une équipe pour créer une plateforme de véhicules électriques à faible coût.
Cette petite équipe est dirigée par Alan Clarke, directeur principal du développement des véhicules électriques chez Ford. Clarke a rejoint Ford il y a deux ans après plus de 12 ans passés à développer des modèles pour Tesla.
Farley a révélé que la nouvelle plate-forme de véhicules électriques servira de base à ses « véhicules multiples » et devrait générer des bénéfices. La gamme actuelle de véhicules purement électriques de Ford a subi une perte de 4,7 milliards de dollars l'année dernière, avec des pertes projetées pouvant atteindre 5,5 milliards de dollars cette année.
"Nous sommes loin d'avoir atteint le potentiel de profit", a fait remarquer Farley. "Toutes nos équipes chargées des véhicules électriques se concentrent activement sur le coût et l'efficacité des produits destinés aux véhicules électriques, car les concurrents ultimes seront les véhicules électriques Tesla et chinois à prix raisonnable."
De plus, pour accroître ses bénéfices, Ford prévoit de réduire ses coûts de 2 milliards de dollars, en ciblant principalement les matériaux, le fret et les opérations de production.
