Récemment, selon les médias, les modèles Alfa Romeo Giulia et Stelvio Quadrifoglio vendus en Amérique du Nord cesseront officiellement leur production le 2024 juin. Sur la base des informations actuelles, il n'est pas certain que l'arrêt de la production de Quadrifoglio s'étende à d'autres marchés mondiaux. Il est cependant confirmé que les modèles Giulia et Stelvio équipés du moteur 2.0T continueront d'être vendus.

Larry Dominique, responsable d'Alfa Romeo en Amérique du Nord, a déclaré que les commandes finales de modèles Quadrifoglio en Amérique du Nord seront acceptées d'ici la fin avril de cette année et que la production se terminera en juin à l'usine de Cassino en Italie. Il s'agit de la dernière opportunité d'acquérir des véhicules équipés du groupe motopropulseur V6 biturbo de 2,9 T de 512- chevaux. "Alors qu'Alfa Romeo évolue vers l'électrification à l'avenir, l'histoire du Quadrifoglio n'est pas encore terminée. J'ai hâte de présenter le prochain chapitre de l'aventure Quadrifoglio."

Le compte officiel de Stellantis North America sur la plateforme de médias sociaux X a également corroboré sa déclaration. "Même si cela peut être une triste nouvelle pour certains passionnés, de nouveaux produits électrifiés sous la marque Quadrifoglio sont en préparation." Alfa Romeo se dirige vers un avenir électrifié, ce qui n'est plus un secret. L'Alfa Romeo 33 Stradale, qui a fait ses débuts mondiaux en août 2023, a confirmé cette tendance en devenant la dernière voiture de sport d'Alfa Romeo à être équipée d'un moteur à combustion interne.

Selon des rapports précédents, l'Alfa Romeo Giulia de nouvelle génération devrait achever sa transformation en électrification d'ici 2025, devenant ainsi un produit entièrement électrique. La version Quadrifoglio devrait avoir une puissance maximale de plus de 1 000 chevaux. Il est supposé que la version Quadrifoglio pourrait être équipée de trois moteurs électriques, offrant non seulement des paramètres de puissance comparables à ceux des supercars, mais également une autonomie exceptionnelle, avec une autonomie estimée à 435 miles (environ 700 kilomètres).





