Tesla Cybertruck
La production du Tesla Cybertruck débutera à la mi-2023 dans l'usine de la société au Texas. Source de l'image : Tesla
Le PDG et co-fondateur de Tesla, Elon Musk, a confirmé que la société avait verrouillé la conception finale du Tesla Cybertruck. La société prévoit de démarrer sa production en série dans l'usine Giga Texas qui construit actuellement le modèle Y au milieu de -2023.
La production des variantes AWD à trois moteurs (prix initial de 69 900 USD) et AWD à deux moteurs (prix initial de 49 900 USD) devrait commencer en premier, et la variante RWD à moteur unique (prix initial de 39 900 USD) pourrait entrer en production plus tard. Musk a également confirmé une variante à quatre moteurs, mais il n'a pas révélé sa position dans la séquence de lancement.
Un monstre de performance comme le Cybertruck mérite les nouvelles cellules 4680, mais une production limitée est susceptible d'obliger Tesla à utiliser les anciennes cellules 2170 dans certaines ou toutes les configurations au départ. Le 25 décembre 2022, Tesla a révélé (via Twitter) avoir réussi à fabriquer 868,000 unités des 4 680 cellules en une semaine, mais cette capacité était suffisante pour alimenter seulement 1 {{8} } ainsi que des véhicules électriques, vraisemblablement des modèles Y.
Tesla fabrique déjà des prototypes de pré-production bêta du Cybertruck. Musk a trouvé l'une de ces unités incroyable lorsqu'il l'a examinée. Il prévoit un démarrage de la production de la version finale à l'été 2023 et une montée en puissance en 2024. Ainsi, les livraisons devraient commencer au cours du second semestre 2023, mais dans des volumes extrêmement limités.
Tesla Modèle 3 2024
Tesla teste le modèle 3 avec des carénages avant et arrière couverts, suggérant qu'il donnera un coup de jeune à la berline électrique avec la mise à jour de l'année modèle 2024. La Tesla Model 3 2024 pourrait comporter des phares et des feux arrière révisés, de nouveaux pare-chocs et une suite de capteurs ADAS mise à jour. L'un des prototypes repérés dans les rues aurait montré un nouveau module de caméra intégré aux phares.
L'intérieur du lifting Tesla Model 3 pourrait consister en un tableau de bord redessiné, 1 un joug de direction en option et un nouvel écran central avec une fonction pivotante. De plus, la qualité des matériaux du nouveau modèle pourrait être meilleure. Il n'y a aucun mot sur les changements de spécifications.
La Tesla Model 3 2024 pourrait être mise en vente aux États-Unis à l'été 2023, selon les médias. Notez que Tesla n'a pas confirmé les changements pour le modèle 3.
Torpédo Tesla
Après le Cybertruck, l'objectif immédiat de Tesla dans la gamme de passagers sera le Roadster de deuxième génération. Tesla a considérablement amélioré les performances qu'il peut offrir dans ses modèles de série depuis le dévoilement du concept Roadster de deuxième génération en novembre 2017. Attendez-vous donc à ce que la version de production soit encore plus performante que prévu à l'origine.
Le Roadster de nouvelle génération sera probablement doté d'un moulage monobloc, d'une transmission intégrale avec jusqu'à quatre moteurs et d'une batterie composée de 4680 cellules. La capacité de la batterie de la version concept est de 200 kWh, assez pour couvrir une distance de 620 miles. Son temps d'accélération de 0-60 mph est tout aussi impressionnant : 1,9 seconde ! C'est possible avec une configuration à trois moteurs, et un groupe motopropulseur à quatre moteurs dans la version de production, s'il est proposé, pourrait permettre une accélération encore plus rapide. Selon la variante, la vitesse de pointe peut atteindre plus de 250 mph.
Les prix du Roadster de nouvelle génération commenceront probablement à environ 200 USD,000. Tesla devra faire face à la concurrence de la voiture de sport électrique dérivée de Fisker Project Ronin pour ce modèle.
