Kia EV4 :
Le Kia EV4 sera probablement un SUV compact positionné entre le Kia Niro Electric et le Kia EV6. Considérez-le comme une alternative électrique appropriée au Kia Sportage.
Basé sur la plate-forme E-GMP, l'EV4 serait un modèle conçu et conçu comme un VE dès le départ, ce qui le rendrait plus compact et pratique que les SUV conventionnels de taille similaire ou les SUV électriques de conversion (comme le Niro Electric) . Les rapports indiquent qu'il peut être livré avec des groupes motopropulseurs à un ou deux moteurs produisant 226-321 ch et des batteries de 58 et 77,4 kWh offrant une autonomie WLTP allant jusqu'à plus de 300 miles.
La Kia EV4 pourrait faire ses débuts au cours du second semestre 2023. Elle sera probablement présente à l'IAA 2023 (septembre 4-10, 2023), qui sera le plus grand salon automobile européen organisé au cours de l'année civile. On ne sait pas si Kia prévoit d'offrir l'EV4 aux États-Unis
Kia EV9 :
Le Kia EV9 deviendra le modèle phare de la marque sud-coréenne en 2023. Le grand SUV électrique sera le premier véhicule électrique à trois rangées de l'entreprise, destiné aux clients familiaux à la recherche d'une alternative tout électrique au Kia Telluride.
Présentée en avant-première avec un concept au Salon de l'auto de Los Angeles 2021, la Kia EV9 partagera la plate-forme E-GMP avec la Kia EV6 déjà en vente. Il viendra probablement avec des fonctionnalités telles que des panneaux solaires, Smart Glass, conduite autonome de niveau 3, reconnaissance faciale, cuir végétalien, double affichage ultra-large, etc. La production EV9 sera la première Kia à proposer OTA (Over the Air) et FoD (Fonctionnalité à la demande).
Kia pourrait proposer l'EV9 dans des variantes RWD à moteur unique et AWD à deux moteurs et une batterie lithium-ion standard d'une capacité de stockage de 100 kWh. La batterie fonctionnera à une haute tension d'environ 800 volts. Attendez-vous à ce que l'entrée de charge rapide maximale prise en charge soit de 350 kW.
Lors de la journée des investisseurs du PDG de Kia 2022 qui s'est tenue le 3 mars 2022, Ho Sung Song, président et chef de la direction de l'entreprise, a déclaré que l'EV9 peut offrir une autonomie d'environ 540 km (336 miles). Une charge de six minutes suffit pour couvrir une distance de 100 km (62 miles). Un sprint de 0-100 km/h (0-62 mph) ne prend que cinq secondes. L'EPA-est. la portée de l'EV9 pourrait être de plus de 300 milles.
Le SUV électrique phare de Kia sera mis en vente aux États-Unis au cours du second semestre 2023, a confirmé Russell Wager, vice-président - Marketing, Kia America, au Salon international de l'auto de New York le 13 avril 2022. Attendez-vous à ce que sa configuration de base coûte environ 50 USD,000.
