i5
La BMW Série 5 de huitième génération qui arrivera en 2023 comprendra une variante purement électrique appelée BMW i5. L'i5 appartiendra à l'un des segments de véhicules électriques les plus compétitifs qui comprend déjà de nombreux modèles. Ses concurrents incluront la Mercedes EQE, la Tesla Model S, la Lucid Air et la Nio ET7. Dès 2024, l'Audi E6 sera également dans la liste des rivales.
BMWBlog affirme que BMW proposera l'i5 dans les variantes eDrive40, xDrive40 et M50. La variante de base peut obtenir un moteur arrière de 250 kW (335 ch), tandis que les deux autres variantes auraient un moteur supplémentaire à l'avant pour des performances plus élevées et une traction intégrale. Les deux moteurs de l'i5 M50 peuvent générer 400 kW (536 ch) de puissance combinée. Une batterie de 80,7 kWh pourrait être standard, et elle pourrait fournir un EPA-est. portée d'environ 300 milles.
La production de l'i5 aura lieu aux côtés de l'i7 à l'usine BMW Group de Dingolfing en Allemagne. Attendez-vous à ce que l'i5 arrive chez les concessionnaires BMW américains au second semestre 2023.
BMW iX2
La BMW iX2 sera un véhicule électrique conçu pour les jeunes clients qui souhaitent un modèle plus engageant émotionnellement que l'iX1. Une silhouette plus sportive le rendrait plus aérodynamique que le iX1 (0.26 Cd). Attendez-vous également à des couleurs vives exclusives qui mettent en valeur son extérieur expressif.
À l'intérieur, la BMW iX2 peut contenir des fonctionnalités telles que l'écran incurvé BMW composé d'un tableau de bord numérique de 10 25- pouces et d'un système d'infodivertissement à écran tactile de 10 7- pouces, d'un affichage tête haute, de sièges avant à commande électrique. fonctions de réglage et de mémoire, toit ouvrant panoramique avec volet roulant à commande électrique et Harman Kardon Sound System.
La BMW iX2 peut avoir un groupe motopropulseur à deux moteurs qui lui donne une capacité de traction intégrale, 308 ch et 364 lb-pi. de couple. Une batterie de 64,7 kWh offrant une autonomie WLTP de plus de 275 miles sera probablement standard. Les rapports indiquent que l'iX2 fera ses débuts à l'automne 2023 et, contrairement à BMW iX1, sera disponible aux États-Unis
