Weltmeister EX5-Z Nex
La version de production WM Motor EX5 a fait ses débuts au Salon de l'auto de Pékin 2018. Il existe trois variantes de l'EX5, l'EX5 400 Mate, l'EX5 400 et l'EX5 520. L'EX5 400 Mate et l'EX5 400 sont tous deux équipés d'une batterie de 52,5 kWh (189 MJ) qui offre une autonomie NEDC de 400 kilomètres (250 mi). L'EX5 520 est équipé d'une batterie de 69 kWh (250 MJ) et atteint une autonomie NEDC de 520 kilomètres (320 mi).[3] Dans toutes les variantes EX5, WM Motor utilise des modules d'entraînement électrique de 160 kW (218 PS; 215 ch) fournis par BorgWarner qui peuvent fournir jusqu'à 315 N⋅m (232 lb⋅ft; 32 kg⋅m) de couple.
WM Motor fournit un chargeur domestique de 6,6 kW, 220 V qui peut charger complètement l'EX5 en 8,5 à 9 heures. La charge de 30 % à 80 % prend 30 minutes avec des chargeurs rapides CC de 120 kW.
L'EX5 est construit autour de trois technologies de base : le groupe motopropulseur électrique « Living Motion », le système d'aide à la conduite intelligent « Living Pilot », avec des fonctions de conduite autonome L2 ADAS, ainsi que le système d'exploitation « Living Engine », qui offre une connectivité intelligente et fonctionnalités interactives dans la cabine.
| spécification | ||
| Carrosserie | TAILLE | 4670*1806*1474mm |
| Empattement | 2680mm | |
| Distance minimale au sol | 110 mm | |
| Morphologie du corps | Voiture compacte | |
| Masse à pleine charge (kg) | 1660 | |
| des places | 5 | |
| Électromoteur | Type de moteur | Aimant permanent / synchrone |
| Puissance maximale du moteur | 100KW | |
| Couple maximal du moteur | 290 N.m | |
| Type de batterie | Batterie au lithium ternaire | |
| capacité de la batterie | 38,1 kWh | |
| Plage de croisière maximale | 278 km | |
| Vitesse maximale | 150km/H | |
| Garantie de la batterie | 6 ans/100000kms | |
| charge rapide | 00,66 heure à partir de 30 % -80 % | |
| Temps de charge : | 5,5 heures | |
| Vitesse maximale (RPM) | 9000 | |
| boitier de changement de vitesse | Le nombre d'engins | 1 |
| Type de changement de vitesse | Transmission à une vitesse pour véhicules électriques | |
| Direction du châssis | Mode conduite | Moteur avant |
| Système suspendu avant : | Suspension indépendante de type MacPhersan | |
| Système de suspension arrière : | Suspension indépendante multibras | |
| Type d'alimentation | 100 % électrique | |
| structure de carrosserie | corps monocoque | |
| Le frein de roue | Type de frein | Disque ventilé |
| Type de frein de stationnement | frein électrique | |
| taille des pneus | 205/55 R16 | |
| Spécifications du pneu de secours | Non pleine grandeur | |
| équipement de sécurité | Coussins gonflables | chauffeur/copilote |
| La ceinture de sécurité n'est pas bouclée | chauffeur/copilote | |
| ISOFIX | √ | |
| DBE/CBC | √ | |
| ABE/BAS/BA | √ | |
| RSA/TCS/TRC | √ | |
| ESC/ESP/DSC | √ | |
| abdos | √ | |
| Surveillance de la pression des pneus | √ | |
| fonction | ||
| configuration | ||
| clé à distance | Modèle confortable / économique | Ecran LCD couleur central 8" |
| Verrouillage centralisé intérieur | roue en alliage d'aluminium | Les phares s'éteignent tard |
| siège en cuir | Toutes les vitres électriques | Réglage du volant |
| volant en cuir | Écran couleur | Réglage manuel haut et bas du volant |
| Compteur LCD | 3 pièces USB/Type-C | Réglage des sièges avant et arrière |
| AC automatique | Écran LCD tactile | Siège arrière globalement abaissé |
| Voiture électrique LanYa Gong Neng / téléphone de voiture | Connexion mobile | Rétroviseur intérieur anti-éblouissement manuel |
| 6 pièces trompette | miroir cosmétique | La hauteur des phares est réglable |
| USD/SD | Accoudoir central avant | Feux de croisement et de route à LED |
| Préchauffage de la batterie | Réglage du dossier | Régler électriquement le rétroviseur |
étiquette à chaud: weltmeister ex5-z nex, Chine weltmeister ex5-z nex
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