MG Mulan 2023

Ta MG MULAN occupe une position unique entre une voiture compacte et un SUV, avec un profil plus bas par rapport à l'ID.3 et à la smart elfin #1. Ses dimensions mesurent 4287 mm × 1836 mm × 1516 mm et son design élégant présente une taille fendue distinctive, dégageant un sentiment d'agilité. En termes de largeur, il détient un avantage sur ses concurrents, assurant un espace cabine confortable.

La Fashion Edition, avec une autonomie de 425 km, offre des caractéristiques de sécurité de base telles que les airbags conducteur et passager, mais prend du retard dans les configurations de sécurité passive par rapport aux autres modèles. À l'intérieur de l'habitacle intelligent, vous trouverez un tableau de bord LCD complet de 7-pouces et un écran de contrôle central de 10,25-pouces, reflétant la taille des autres véhicules de sa catégorie. De plus, il est équipé de fonctionnalités telles que le régulateur de vitesse, les phares à LED et la climatisation automatique.

TLa conception globale du véhicule adopte un langage de conception plus agressif et sportif, en particulier la partie avant, qui donne une apparence féroce et audacieuse. La section arrière présente des lignes plus complexes par rapport à l'avant, ce qui améliore la tension visuelle.

Tl'intérieur de laMG MULANprésente un langage de conception minimaliste qui crée une atmosphère chaleureuse et chaleureuse. Le tableau de bord et l'écran tactile de contrôle central mesurent respectivement 7 pouces et 10,25 pouces.

Passant à l'édition de luxe, le MULAN introduit plusieurs fonctionnalités supplémentaires. Ceux-ci incluent des jantes en alliage de 17- pouces, un système de caméra panoramique de 360- degrés, une fonctionnalité de décharge externe, un siège conducteur à réglage électrique, des sièges avant chauffants, des rétroviseurs latéraux à réglage électrique/repliables/chauffants/repliables automatiquement et un système de filtration PM2.5. L'intérieur est amélioré avec un volant gainé de cuir et une combinaison de sièges en cuir et en tissu, offrant une expérience tactile améliorée.

L'édition phare, offrant une autonomie de 520 km, élève à la fois l'intelligence et le confort. S'appuyant sur le modèle de base, il intègre un système avancé d'aide à la conduite de niveau L2- comprenant un régulateur de vitesse adaptatif à pleine vitesse, une assistance au maintien de voie et la reconnaissance des panneaux de signalisation routière. Parmi les autres caractéristiques notables, citons la recharge de téléphone sans fil, les sièges en similicuir et les phares adaptatifs.

Pour ceux qui recherchent des performances exceptionnelles, l'édition Triumph à quatre roues motrices se distingue comme la seule variante propulsée par deux moteurs. Cette configuration offre une amélioration des performances intégrée, bien qu'elle ne comporte pas autant de mises à niveau supplémentaires qu'on pourrait s'y attendre. Outre un toit ouvrant panoramique, des roues de 18- pouces et un volant et des sièges garnis d'Alcantara, il s'aligne étroitement sur le deuxième niveau de finition le plus élevé.

En termes de groupe motopropulseur, les modèles à propulsion arrière sont équipés d'un moteur unique monté à l'arrière. La version à autonomie de 425 km génère une puissance de sortie maximale de 125 kW (170 chevaux) avec une batterie au lithium ternaire de 51 kWh, tandis que la version à autonomie de 520 km l'augmente jusqu'à 150 kW (204 chevaux) associée à une batterie au lithium ternaire de 64 kWh. La variante à quatre roues motrices comprend des moteurs doubles avant et arrière, délivrant une puissance de sortie maximale de 315 kW (428 chevaux) et la même capacité de batterie de 64 kWh, offrant une autonomie CLTC impressionnante de 480 km.