JAC VEI A50

La JAC iEV A50 se positionne comme une berline compacte avec une structure de carrosserie à trois compartiments 4-portes, 5-places. Les dimensions du véhicule sont les suivantes : longueur de 4640 mm, largeur de 1765 mm et hauteur de 1490 mm.

En termes d'apparence, le JAC iEV A500 a éliminé la conception traditionnelle de la calandre et l'avant entièrement fermé lui donne un aspect distinct en tant que véhicule électrique. Les éléments décoratifs en plastique sur les côtés des cadres des phares antibrouillard ressemblent à des prises d'air et sont de plus petite taille par rapport aux modèles précédents, ce qui donne un effet visuel plus épuré. Les courbes arrondies à l'avant du véhicule, combinées à des lignes nettes sur les côtés, créent une sensation de profondeur et de superposition.

Les courbes arrondies à l'avant du véhicule, combinées à des lignes nettes sur les côtés, créent une sensation de profondeur et de superposition, lui donnant une apparence visuellement attrayante.

Il offre un écran tactile LCD de 10,4-pouces positionné verticalement, avec des éléments décoratifs en bronze antique autour des bouches d'aération et du levier de vitesses, lui donnant un aspect plus haut de gamme.

A l'arrière, les deux feux arrière sont reliés par un bandeau lumineux, renforçant la cohérence d'ensemble et la visibilité de la partie arrière lorsqu'il est éclairé. Les panneaux réflecteurs rouges des deux côtés du pare-chocs arrière correspondent aux éléments décoratifs en plastique à la position des feux antibrouillard à l'avant. Sous le pare-chocs, on trouve des éléments décoratifs en plastique avec des motifs en losange.

En termes de design intérieur, le JAC iEV A50 offre un écran tactile LCD de 10,4-pouces positionné verticalement. Les éléments décoratifs autour des bouches d'aération et du levier de vitesses sont passés de la couleur bleue précédente au bronze antique, donnant une apparence plus haut de gamme. En termes de fonctionnalités, il est prévu que le nouveau modèle inclura également des fonctions telles que le régulateur de vitesse, la surveillance de la pression des pneus, l'imagerie panoramique, l'entrée et le démarrage sans clé, qui sont actuellement disponibles dans les modèles existants.

Le JAC iEV A50 est équipé d'un moteur électrique d'une puissance maximale de 125 chevaux et d'un couple maximal de 270 Nm, ce qui est légèrement inférieur au modèle intelligent de luxe précédemment publié. De plus, le nouveau véhicule est équipé d'une batterie au lithium fer phosphate de 60 kWh, offrant une autonomie NEDC de 410 km. En mode de charge rapide, il faut 45 minutes pour charger la batterie de 30 à 80 % de sa capacité.