BYD Han DM-i Glory Edition 2024

Du point de vue extérieur, leBYD Han DM-i Glory Edition 2024poursuit le style de conception du modèle actuel, avec une calandre en diamant à grande ouverture avec des bandes de garniture chromées et un style de zone de phares antibrouillard, affichant une présence remarquable.

L'arrière conserve le design des feux arrière de type traversant, inspiré des nœuds chinois, très reconnaissable lorsqu'il est éclairé. Malgré la conception cachée de l'échappement, l'aspect général reste dynamique. Les dimensions de la carrosserie restent à 4 975 mm de longueur, 1 910 mm de largeur, 1 495 mm de hauteur, avec un empattement de 2 920 mm.

La BYD Han DM-i Glory Edition 2024 continue d'incarner le style de conception de l'édition champion, avec une calandre en diamant de grande taille sur la face avant et des phares reliés par des bandes de garniture chromées des deux côtés, maintenant un haut niveau de reconnaissabilité.

Le BYD Han DM-i Glory Edition 2024 est équipé d'un tableau de bord LCD complet de 12,3-pouces et d'un écran de commande central rotatif adaptatif de 15,6-pouces. Le volant présente une conception à base plate à deux branches, renforçant l’atmosphère sportive à l’intérieur de la voiture.

En ce qui concerne l'intérieur, le nouveau modèle introduit une nouvelle palette de couleurs intérieures « Lotus Grey », améliore l'effet d'affichage de l'interface utilisateur de l'instrument et dispose d'un écran de commande central de 15,6- pouces avec le système de connectivité intelligente DiLink 100, qui a considérablement amélioré mises à niveau améliorées de l’interface utilisateur. L'écran central adopte un écran 2,5K avec une résolution plus élevée, prenant en charge les doubles bureaux fond d'écran/cartes, l'interaction vocale intelligente sur tout le véhicule, le contrôle 3D, des scénarios tels que le mode relaxation/bébé, le système de compte ONE ID, l'imagerie panoramique transparente, et plus encore.

La nouvelle puce D100 (6 nm) augmente la puissance de calcul à 136 000 DMIPS, dépassant les puces 8 155 des concurrents avec une puissance de calcul de 105 000 DMIPS. Cette puce combine les avantages d'une bande passante élevée, d'une faible latence et d'une grande capacité, permettant une lecture transparente de vidéos haute définition et de musique sans perte sans temps de chargement, une lecture instantanée et des jeux en ligne fluides. De plus, la présentation audio et visuelle du système est considérablement améliorée pour un plaisir audiovisuel supérieur.

Tous les sièges sont équipés de série de cuir Nappa et, en termes de massage, les deux sièges avant sont dotés d'un système de massage 10-point avec 5 modes de massage et 3 intensités de massage, permettant aux passagers de détendre leur dos pendant le voyage. L'intérieur propose également une aromathérapie intelligente : avec une variété de parfums tels que le bois (Mountain Rain), le floral (Spiritual Tranquility), le minéral (Summer Breeze Sea Salt), entre autres, sans alcool et adapté aux femmes enceintes et aux nourrissons.

En termes de puissance, le modèle Han DM-i propose un système hybride rechargeable composé d'un moteur et d'un moteur 1,5T, avec des autonomies électriques pures de 121 km et 200 km respectivement, et une consommation de carburant aussi faible que 4,2 L/100 km, offrant à la fois options de carburant et d'électricité, avec une autonomie complète allant jusqu'à 1 260 km et une accélération de 0-100 km/h en 7,9 secondes. Le modèle Han DM-p est équipé d'un moteur hybride rechargeable exclusif 1.5Ti efficace et d'un système hybride EHS, avec une puissance maximale globale de 426 kW, un couple maximal de 822 Nm, une accélération de 0-100 km/h en 3,7 secondes et une consommation de carburant en cycle de conduite NEDC aussi faible que 5,2 L/100 km.

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