Benda LFC 700 Motorcycle
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Moto Benda LFC 700
Description des produits
En termes de conception d'apparence, leMoto Benda LFC 700est hautement personnalisé, avec un style unique qui peut laisser une impression durable. Il est doté de feux avant et arrière à LED, de clignotants et est livré en standard avec des feux de détresse. La conception globale intègre des éléments du futur et de la modernité, s'écartant du design conventionnel des motos à quatre cylindres de style urbain pour ressembler à une version conceptuelle d'une moto à quatre cylindres de grand tourisme.
Les dimensions de laMoto Benda LFC 700mesurent 2 430/880/1 110 mm (longueur/largeur/hauteur), avec une hauteur d'assise de 695 mm et un poids à vide de 235 kg, offrant une excellente maniabilité. Le cadre de la moto est en alliage d'aluminium, avec un bras oscillant en alliage d'aluminium à l'arrière. La version haute puissance est équipée d'une suspension avant inversée KYB et d'une suspension arrière centrale KYB. La version haute puissance comprend un système de freinage avec deux disques avant associés à des étriers Brembo à quatre pistons opposés, et un seul disque arrière associé à un étrier Brembo à quatre pistons opposés, avec ABS avant et arrière de série, offrant une puissance de freinage suffisante.
La moto Benda LFC 700 se distingue par son apparence des croiseurs américains et rétro traditionnels, dégageant une sensation de puissance dans tout son corps et donnant l'impression d'un véhicule de grande cylindrée.
En tant que cruiser, la moto Benda LFC 700 présente un rembourrage légèrement plus doux sur le siège, améliorant le confort lors des trajets longue distance, bien que la banquette arrière soit légèrement plus courte.
LeBenda LFC700 Motoest doté de fonctionnalités luxueuses, notamment un écran couleur TFT, une connectivité standard pour smartphone, une connectivité Bluetooth et WIFI, une projection de navigation et un affichage de la position du rapport engagé. Il dispose d'un grand réservoir de carburant d'une capacité de 20 litres, ce qui est substantiel, mais pour un modèle de cylindrée de 700 cm3, son autonomie n'est peut-être pas la plus forte, même si elle est suffisante pour une utilisation quotidienne.
En termes de puissance, leMoto Benda LFC 700est équipé d'un moteur quatre cylindres à quatre temps en forme de L refroidi par liquide, d'une cylindrée totale de 700 cm3 et d'un taux de compression de 11,6:1. La version standard a une puissance maximale de 63 kW et une puissance maximale de 85,7 ch. La version haute puissance a une puissance maximale de 69 kW et une puissance maximale de 85,7 ch. La moto est entraînée par un système d'entraînement par chaîne, avec un embrayage à friction standard. L'embrayage utilise une conception multidisque humide, associée à une boîte de vitesses à 6- vitesses, et comporte des roues en aluminium moulé.
Paramètres des produits
| Paramètre | spécification |
|---|---|
| Modèle | Moto Benda LFC 700 |
| Dimensions | Longueur : 2430 mm, Largeur : 880 mm, Hauteur : 1110 mm |
| Pouvoir | Moteur : quatre cylindres en forme de L refroidis par liquide, Cylindrée : 700 cm3, Puissance maximale : version standard - 63 kw, version haute puissance - 69 kw |
Image du produit
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