Lorsqu’une voiture tremble pendant la conduite, cela est généralement dû à des défauts liés aux pneus. Les causes courantes incluent un désalignement des pneus, un équilibrage inefficace des pneus ou une perte de masses d'équilibrage du pneu. De plus, si les jantes du véhicule ont déjà été déformées par une force externe ou si le châssis a été heurté, des secousses peuvent également se produire pendant la conduite.

Les dépôts de carbone dans le moteur sont l’une des causes les plus courantes des vibrations des voitures. Parmi tous les composants susceptibles de développer des dépôts de carbone, le corps de papillon et les injecteurs de carburant sont les plus sensibles. Lorsque le véhicule commence à trembler, il faut d’abord vérifier le corps de papillon et les injecteurs de carburant. Si le corps de papillon s'avère excessivement sale ou si les injecteurs de carburant présentent une accumulation importante de carbone, il est conseillé de les nettoyer rapidement à l'aide de nettoyants pour injecteurs et corps de papillon.
Le support moteur, également appelé pied moteur, est le système d'absorption des chocs du moteur. Il est chargé d'absorber les infimes vibrations lorsque le moteur tourne. S'il y a un problème avec le support moteur, ces vibrations peuvent être transférées au volant et dans l'habitacle, entraînant des secousses au ralenti. L'activation du système électrique du véhicule peut facilement provoquer des secousses. Le moteur prend une charge supplémentaire lorsque les systèmes électriques sont activés, ce qui entraîne une baisse du régime de ralenti.

Pour compenser les secousses provoquées par la baisse du régime de ralenti, le moteur augmentera automatiquement son régime. Par conséquent, lors de l’activation des systèmes électriques de la voiture, en particulier de la climatisation en été, des secousses du moteur peuvent se produire fréquemment. Si les secousses au ralenti ne diminuent pas lorsque le compresseur de climatisation de la voiture fonctionne, cela est probablement dû au vieillissement du support moteur, nécessitant son remplacement.
Si les dépôts de carbone du moteur ont été nettoyés, le corps de papillon a été lavé, les plaquettes d'huile et les bougies d'allumage ont été remplacées et le véhicule tremble toujours au ralenti, il est recommandé de se rendre dans un atelier 4S ou un atelier de réparation. Ils vérifieront si les capteurs de pression d’alimentation en carburant et de pression d’admission fonctionnent correctement. Une pression d'alimentation anormale de la pompe à carburant ou des capteurs de pression d'admission inexacts et peu performants peuvent également provoquer des tremblements du véhicule.





