1 : Qu'est-ce que c'est ?
Un thermostat est une vanne qui contrôle le chemin d'écoulement du liquide de refroidissement. Il s'agit d'un dispositif de régulation automatique qui contient généralement un composant sensible à la température. En contrôlant l'ouverture et la fermeture de la vanne, il régule le sens d'écoulement du liquide.
2 : Fonction
Le thermostat ajuste automatiquement la quantité d'eau entrant dans le radiateur en fonction de la température de l'eau de refroidissement. Il modifie la plage de circulation de l'eau pour réguler la capacité de refroidissement du système de refroidissement, en veillant à ce que le moteur fonctionne dans la plage de température appropriée.
3 : Principe de fonctionnement
Le thermostat le plus couramment utilisé est le thermostat de type cire. Lorsque la température de refroidissement est inférieure à la valeur spécifiée, la cire raffinée à l'intérieur du composant sensible à la température est sous forme solide. Sous l'action du ressort, la vanne thermostatique ferme le passage entre le moteur et le radiateur, provoquant le retour du liquide de refroidissement vers le moteur à travers la pompe à eau pour une circulation interne. Lorsque la température du liquide de refroidissement atteint la valeur spécifiée, la cire commence à fondre et se transforme progressivement en liquide. À mesure que le volume augmente, il comprime le tuyau en caoutchouc, le faisant se contracter. Pendant que le tuyau en caoutchouc se contracte, il exerce une poussée vers le haut sur la tige de poussée, qui, à son tour, applique une contre-poussée vers le bas sur la soupape, l'ouvrant. À ce stade, le liquide de refroidissement traverse le radiateur et la vanne thermostatique, puis retourne au moteur via la pompe à eau pour une circulation globale.
