1 : Qu'est-ce que c'est ?

La technologie générale de dégonflage des airbags implique le placement d'orifices d'échappement variables supplémentaires à l'arrière de l'airbag, contrôlés par un système de retenue composé de couvercles flexibles et de connexions d'attache souples. Lorsqu'un passager exerce une pression sur l'airbag, les orifices d'échappement variables s'ouvrent, permettant un dégonflage rapide de l'airbag. Cela réduit le risque de blessures pour les passagers causées par le gonflage de l'airbag de sécurité.
2 : Le saviez-vous ?
Cette technologie peut être appliquée aux airbags à un étage.
Comparé aux airbags à deux étages, il offre une taille plus petite, une structure plus simple et un coût inférieur.
3 : Principe :
Des orifices d'échappement variables supplémentaires sont placés à l'arrière de l'airbag, recouverts de couvercles flexibles. Les couvertures flexibles sont reliées à un système de retenue interne par des connexions d'attache souples pour le contrôle. Pendant la phase de gonflage, le système de retenue interne maintient les couvercles flexibles hermétiquement scellés sur les orifices d'échappement variables, empêchant le dégonflage prématuré de l'airbag. Lorsqu'un passager exerce une pression sur l'airbag de sécurité par inertie, le système traditionnel de dégonflage de l'airbag est activé. Simultanément, le système de retenue interne est détendu, ouvrant le couvercle de l'orifice d'échappement flexible et permettant un dégonflage rapide de l'airbag. Cela réduit le risque de blessures pour les passagers causées par le gonflage de l'airbag de sécurité.
4 : Lectures complémentaires :
Coussins gonflables à deux phases :
En cas de collision, si les occupants ont une petite corpulence ou sont positionnés plus près du volant, le système déclenche uniquement l'allumeur du premier étage, ce qui entraîne un gonflage partiel de l'airbag. Cela réduit le risque de blessure pour les occupants de petite taille. Si la taille et la position assise de l'occupant nécessitent une protection maximale, le système déclenche l'allumeur de deuxième étage pour le gonflage complet de l'airbag.





