Sinotruk VGV U75 PLUS

Le design extérieur du Sinotruk VGV U75 PLUS reflète en grande partie la silhouette du VGV U70 précédemment publié. La calandre avant du nouveau véhicule adopte un design assombri, associé à un pare-chocs avant redessiné, donnant à l'effet visuel global une ambiance sportive.

En termes de dimensions de carrosserie, la nouvelle voiture mesure 4825 mm de longueur, 1870 mm de largeur et 1691 mm de hauteur, avec un empattement de 2800 mm. L'arrière souligne également l'atmosphère sportive, en particulier le pare-chocs arrière inférieur, avec son design en forme de diffuseur particulièrement accrocheur.

La calandre avant de la voiture adopte un design assombri, complété par un pare-chocs avant redessiné, donnant à l'effet visuel global une ambiance sportive.

La voiture est équipée de fonctionnalités telles que la navigation, le Bluetooth et les commandes de reconnaissance vocale. De plus, il propose des variantes de 5-sièges, 6-sièges et 7-sièges parmi lesquelles les consommateurs peuvent choisir.

Le style intérieur du VGV U75 PLUS est encore plus remarquable que son extérieur. Le tableau de bord LCD complet de 10,25- pouces est fourni de série sur tous les modèles, bien que l'interface d'affichage et la richesse des informations puissent nécessiter quelques améliorations. L'écran tactile en haut de la console centrale mesure 10,1 pouces, avec une vitesse de réponse assez satisfaisante. Des fonctionnalités telles que la navigation, le Bluetooth et les commandes de reconnaissance vocale sont incluses. De plus, la nouvelle voiture propose des variantes 5-sièges, 6-sièges et 7-sièges parmi lesquelles les consommateurs peuvent choisir.

Côté puissance, le nouveau véhicule sera équipé d'un moteur 2.0T. Une transmission 8AT lui est associée. La puissance maximale du moteur est de 224 chevaux, tandis que son couple maximal est de 385 Newton-mètres.