IvecoFidato

Iveco Fidato est un tout nouveau produit développé sur la plate-forme mondiale de SAIC, et son style de conception général est sensiblement différent des produits Iveco précédents. Le design du nouveau véhicule est plus jeune, élégant et moderne.

En regardant le carénage avant, la nouvelle voiture ressemble au style de conception d'un véhicule à énergie nouvelle, avec une calandre sans bordure qui dégage un attrait futuriste. Au-dessus de la calandre, le lettrage "IVECO" est affiché et la zone noire en dessous est équipée de capteurs de radar de stationnement avant.

Les phares ont un design net et toute la gamme de la nouvelle voiture est livrée en standard avec des phares à détection automatique à LED, avec des phares antibrouillard avant des deux côtés du pare-chocs avant. Il est également doté du système d'éclairage interactif Eye-light, qui commute et ajuste automatiquement la plage d'éclairage en fonction de facteurs tels que la lumière du jour et les conditions météorologiques.

En plus du modèle à toit bas à empattement court, le nouveau véhicule proposera également des options telles que des modèles à toit haut à empattement court, à toit bas à empattement long et à toit haut à empattement long.

La zone de contrôle centrale comprend un écran tactile flottant de 12,3-pouces, équipé de fonctions telles que CarPlay, Tencent TAI, WeChat en voiture et l'interaction vocale.

Le profil latéral du véhicule a un design épuré et naturel, avec une seule porte coulissante sur le côté droit de la carrosserie. La voiture est équipée de pneus 235/60 R17 et de jantes en alliage bicolore argent-noir, qui ajoutent une touche de mode à son apparence.

Bien que le design arrière soit relativement carré, les feux arrière intègrent des bandes lumineuses à LED, créant un effet lumineux impressionnant.

Le style intérieur est également plus contemporain, avec une palette de couleurs contrastées avec des tons plus clairs et plus foncés, ce qui ajoute une sensation de dynamisme. Le volant à fond plat est enveloppé de cuir et les côtés du volant sont équipés de boutons de commande pour le frein de stationnement électronique, la sélection du mode de conduite et le démarrage à une touche.

Le véhicule dispose également d'un écran tactile flottant de 12,3-pouces et est équipé du système d'interaction intelligent IVECONNECT de troisième génération. Il est équipé d'un système de climatisation automatique à deux zones, et le panneau de climatisation sur le côté droit du levier de vitesses adopte une combinaison de commandes rotatives et tactiles, lui donnant un look plus avant-gardiste.

En termes de puissance, la nouvelle voiture est équipée du moteur diesel hautes performances π2.0T de SAIC, qui utilise la technologie de turbocompression à géométrie variable (VGT), délivrant une puissance maximale de 150 ch et un couple maximal de 375 Nm. . Il est disponible avec une transmission manuelle à 6- vitesses ou une transmission automatique à 9- vitesses. Le véhicule adopte une structure de carrosserie porteuse et est doté d'une suspension avant à jambes de force MacPherson et d'une suspension arrière à ressorts à lames.