3 Essieu 45 Cbm Remorque citerne de ciment Vraquier de 60 tonnes à vendre

Largement saluées comme les remorques de vrac sec les plus cimentées de l'industrie,MuLin FYDLa remorque offre l'intégrité du navire, de faibles poids à vide, une efficacité élevée, une longue durée d'usure, un nettoyage facile etMuLin FYDLe savoir-faire de la remorque tout au long, pour que votre opération continue de fonctionner avec une efficacité maximale.MuLin FYDLes remorques pour vrac sec ont toutes les qualités souhaitées dans une solution efficace, c'estMuLin FYDLe savoir-faire de la remorque, combiné à la durabilité exceptionnelle, à l'ingénierie réfléchie et aux charges utiles élevées que les clients attendent de chaque primeMuLin FYDProduit de remorque - la tranquillité d'esprit qui vous permet de vous concentrer sur le projet le plus important de tous - la création de votre entreprise.

MuLin FYD 3 Essieu 45 CBM Remorque citerne de ciment Vraquier de 60 tonnes à vendre

1. La remorque à ciment en vrac est fabriquée selon une technique avancée en Europe et en Chine.

2. Le compresseur d'air adopte un compresseur d'air spécial sans lubrification pour remorque de ciment en vrac.

3. Les pièces clés de la remorque de ciment en vrac ont été équipées de raccords de haute qualité achetés auprès de ces marques célèbres à la fois à la maison et à l'étranger.

MuLin FYD 3 Essieu 45 CBM Remorque citerne de ciment Vraquier de 60 tonnes à vendre

4. Le corps du réservoir est soudé par une soudeuse automatique au co2.

5. Conduite sûre et fiable pour la remorque de ciment en vrac.

6. Entretien facile et commodité pour la remorque de ciment en vrac.

1.3 Le traqueur d'équipement d'essieu a un centre de gravité plus bas, une meilleure stabilité et sécurité, et la capacité de transporter des marchandises ultra-hautes et de passer des obstacles aériens.

2. Le système de freinage et le système électrique sont des marques de renommée mondiale.

3. Le matériau global de la semi-remorque est en acier à haute résistance et la qualité globale de la carrosserie est plus fiable. Dans le même temps, la remorque surbaissée à 3 essieux est équipée d'une variété de composants, de sorte que la remorque à châssis bas a une meilleure adaptabilité et une durée de vie plus longue.