Récemment, les médias nationaux ont appris de la zone nationale de démonstration de tests de véhicules intelligents connectés (Wuhan) qu'en 2023, la zone de démonstration de Wuhan comptait près de 500 véhicules autonomes régulièrement exploités, y compris des taxis autonomes et des bus sans pilote. Les commandes annuelles de services pour la conduite autonome ont atteint 732 000, desservant 900 000 personnes, s'établissant ainsi comme le plus grand domaine de services d'opérations de conduite autonome au monde.

En décembre 2023, la zone de démonstration de Wuhan a enregistré 121 000 commandes de services de conduite autonome. Après avoir franchi pour la première fois 100 000 commandes en novembre, l'entreprise a de nouveau connu une croissance substantielle. Le kilométrage d'essai en décembre a dépassé pour la première fois les 2 millions de kilomètres, atteignant 2,1337 millions de kilomètres, avec une durée d'essai supplémentaire de 181 500 heures. Fin 2023, la zone de démonstration de Wuhan comptait 491 véhicules autonomes régulièrement exploités, dont plus de 90 % opéraient dans la zone de développement économique de Wuhan et dans le district de Dongxihu.
En 2023, Wuhan a considérablement élargi la portée des routes d’essai ouvertes de véhicules intelligents connectés. À la fin de 2023, le kilométrage accumulé sur route d'essai à ciel ouvert avait dépassé 3 378,73 kilomètres (kilométrage aller simple), couvrant les 12 districts administratifs de Wuhan, avec une zone de rayonnement d'environ 3,000 kilomètres carrés et atteignant une population de plus de 7,7 millions. En termes de données de base telles que le nombre de véhicules de service de conduite autonome régulièrement exploités, le volume des commandes, le kilométrage sur route ouverte et la superficie, Wuhan est devenue la plus grande zone de services d'opérations de conduite autonome au monde, selon les responsables du National Intelligent Connected Vehicle (Wuhan ) Zone de démonstration de tests.

Il convient de noter que la Chine et les États-Unis sont des pays leaders en matière de services de conduite autonome. Waymo, en tant que plus grand fournisseur de services de conduite autonome aux États-Unis, opère en tant que filiale d'Alphabet (la société mère de Google). Actuellement, Waymo propose principalement des services de conduite autonome à Phoenix et à San Francisco, Los Angeles et Austin étant les villes opérationnelles nouvellement ouvertes.
Phoenix, située en Arizona, sert de centre opérationnel de Waymo aux États-Unis. Elle a ouvert une zone de service de conduite autonome couvrant 225 miles carrés (environ 523 kilomètres carrés), ce qui en fait la plus grande zone de service d'opérations de conduite autonome de Waymo. À San Francisco, en Californie, Waymo a déployé environ 250 véhicules Robotaxi (taxis entièrement autonomes). Selon les données publiées sur le compte Twitter officiel de Waymo, au 30 novembre 2023, Waymo avait exécuté plus de 700 000 commandes de service.





