Selon les médias, le constructeur automobile japonais Toyota envisage de construire une usine de véhicules électriques (VE) à Shanghai, en Chine. L'usine produira principalement des modèles électriques de sa marque de luxe, Lexus.
Citant des sources,Nikkeïa indiqué que la nouvelle usine de Shanghai devrait commencer sa production vers 2027. Contrairement aux modèles de coentreprise précédents, cette usine fonctionnera de manière indépendante.
La Japan Broadcasting Corporation (NHK) a déclaré que Toyota souhaite que sa nouvelle usine en Chine stimule ses ventes sur le marché chinois.
De plus, Toyota espère obtenir des avantages similaires à ceux dont bénéficie Tesla en Chine, notamment des allègements fiscaux, des concessions de terres et un soutien politique pour posséder et contrôler directement l'usine sans avoir besoin d'un partenaire de coentreprise.
Toyota a refusé de commenter ces informations.
La position dominante de la Chine dans le secteur des véhicules électriques lui a permis de dépasser le Japon l'année dernière en tant que premier exportateur mondial de voitures. En revanche, les constructeurs automobiles japonais, qui se sont concentrés sur les véhicules hybrides, ont perdu du terrain sur le marché des véhicules électriques.
La part de marché de Toyota en Chine a diminué, reflétant une tendance observée chez d'autres constructeurs automobiles japonais, tandis que les constructeurs chinois ont progressivement gagné du terrain. Reuters a rapporté en novembre que Toyota avait pour objectif de produire au moins 2,5 millions de véhicules par an en Chine d'ici 2030 dans le cadre de ses efforts pour reconquérir des parts de marché.
Dans le cadre de cette stratégie, Toyota a lancé le SUV électrique Toyota bZ3X en Chine, au prix compétitif de 13 800 $.
