Le 7 juin, Beijing Yizhuang a officiellement révélé que la première phase du projet de recherche et de production de piles à combustible de Toyota, l'un des plus grands projets d'investissement étranger dans le secteur de l'énergie à l'hydrogène de Pékin, a récemment été finalisée.
Le projet couvre une superficie d'environ 110 000 m² et comprend sept unités de construction : une usine de production, un atelier d'essai, un centre de recherche et développement avec un immeuble de bureaux, un laboratoire, une station complète, un entrepôt de ferraille et une station d'approvisionnement en hydrogène. Ces unités soutiennent principalement la recherche et la production de piles à combustible à hydrogène et de systèmes basés sur la technologie Toyota.
Plus précisément, le projet est principalement composé de Huafeng Fuel Cell Co., Ltd. et de United Fuel Cell System R&D (Beijing) Co., Ltd., tous deux situés à Beijing Yizhuang.
Selon le plan, la première phase du projet de recherche et de production de piles à combustible de Toyota débutera en juillet de cette année. À ce moment-là, le projet intégrera la recherche, la production et la vente de piles à combustible. Après la phase initiale de montée en puissance, il devrait atteindre une capacité de production annuelle de 5 000 à 10 000 systèmes et piles à combustible, générant une valeur de production industrielle de 3 à 5 milliards de yuans par an une fois la pleine capacité atteinte. En outre, la deuxième phase du projet devrait démarrer en 2026, doublant la capacité de production.
